诺布尔对未来有着“大”的计划；这家小型的独家汽车公司，每年建造大约12辆M600辆。与法拉利或兰博基尼相比，这是一个非常微不足道的车辆数量。不过，诺贝尔之所以坚持这一数字，是因为一辆车大约需要3个月的建造时间，而且员工有限。简单地说，这家英国汽车制造商不想增加产量，因为没有足够的员工拥有可用的制造专业知识。当然了，花点时间做点什么是有好处的。

此外，由于生产数量如此之少，订单簿总是充满了，根据Autovisie的说法，诺贝尔公司总经理彼得·布特伍德（Peter Bout wood）说，这家小公司每年只有10个例子。

在对荷兰杂志的采访中，彼得·布特伍德还说，这家玛克公司正在寻求扩大其人力资源，以便在不损害质量的情况下，在未来每年建造多达25个单位。制造过程仍然需要大量的时间来完美地构建，但它将掌握在正确的手中。

似乎诺贝尔找到了完美的数字，不会破坏建设质量和排他性。