梅赛德斯的第一辆全电动SUV将加入捷豹I-Pace、奥迪E-Tron和特斯拉X型车的行列，一旦它在2020年进入市场。

德国制造商将在2019年公布EQC的生产版本，预计将由一对电机供电，其综合输出超过400马力，这是2016年EQ概念的预览。

你在间谍镜头中看到的测试车仍然被严重伪装，使用引擎盖和保险杠上的车身扩展来隐藏其设计特征，但整体形状仍然相当熟悉。

从尺寸上看，电动EQC将介于GLC和GLE模型之间，但它将使用戴姆勒的新EVA架构，这是专为电池电动汽车设计的。 梅赛德斯计划在电动平台上推出不少于四种不同的车身样式，以满足其EQ型号范围。

与每一辆其他优质电动汽车一样，奔驰EQC将把它的电池组安装在地板上，以保持重量中心尽可能低。 梅赛德斯希望EQC提供多达310英里（500公里）的驾驶之间的全额收费。

梅赛德斯渴望给EQC一个更有趣的驾驶角色，模特的首席工程师迈克尔·凯尔兹说：“生产前的EQC提供了一种非常安全的驾驶感觉，也是如此有趣，以至于它在司机的脸上留下了永久的微笑。

梅赛德斯EQC的生产预计将于2019年在不来梅开始，该公司可能会挑选当年的法兰克福车展作为官方披露。