新的宝马M135i xDrive热舱口手微妙的外部升级

另一个月,ACSchnitzer的另一辆改装宝马(还记得从一月开始的X3M比赛吗?

。 接受ACSchnitzer治疗的最新型号是新的M135ix驱动器。

在这里,穿着米萨诺蓝金属,M135i运动微妙的升级形状的屋顶安装扰流板的船尾,以及保护箔的后裙。 机械升级包括内部开发的悬挂套件,将全轮驱动热舱口下降25至35毫米。

现在骑在更低的地面上,M135ix驱动器配备了轻量级的19英寸合金,包裹在米其林飞行员运动橡胶尺寸225/35全圆。 双排气管可以指定铬或黑色调。

机舱还有修改过的物品。 移桨器、踏板和钥匙架都已用铝完成。

在性能方面,没有升级下的光环1系列‘阀盖。 作为一个提醒,M135ix驱动器,参加了性能射击2020(看它与奔驰-AMGA354马季奇在这里的阿尔多Scribante电路的拖曳比赛),使用了一个2,0升4罐。 涡轮增压轧机作为标准,通过八速自动变速器向所有四个角落发送225千瓦和450N.m的扭矩。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢