本田思域R型车现在是微型车或轻型车

导读不是一辆,而是两辆本田思域Rs型。满足市民型R运动线,和市民型R限量版。或者,他们将永远被称为,微妙的人,和脱衣的人。首先是运动线,灰色的那条。本田表示,这款车“旨在吸引那

不是一辆,而是两辆本田思域Rs型。满足市民型R运动线,和市民型R限量版。或者,他们将永远被称为,微妙的人,和脱衣的人。

首先是运动线,灰色的那条。本田表示,这款车“旨在吸引那些希望从掀背车的性能中获得更微妙外观的顾客”。而且,由于标准的思域R型车就像热嵌板一样难以捉摸,所以有很多地方需要改进。本田删除了书柜的后翼,安装了一个较低的扰流板,并擦去了许多红色的亮点里面。

然而,它并没有削弱性能。发动机仍然是2.0升涡轮增压四缸。马力达到了316马力,扭矩达到了295磅英尺。汽车仍然可以在5.7秒内从0-62英里每小时加速。他跑得和尤塞恩·博尔特一样快,但看起来不像个雇佣兵。

R型运动线骑在19英寸的米其林轮胎与较软的侧壁,所以它将是一个小comfier。靴子里有额外的隔音装置。和所有改良的思域R型一样,它有一个更大的前格栅,用于更好的散热,改进了带有物理菜单按钮的信息娱乐(终于!)和一个阿尔坎塔拉(Alcantara)方向盘。此外,升级的刹车功能,并有一个新的放大器为引擎。

所以,仍然是中心地带类型的R,现在是“微妙的一个”,然后我们来看看非常黄色的限量版。好好看看吧——只有100只会来欧洲,所以你可能永远不会在野外看到一只。如果你想看到一个无为的人,也许可以去参加田径日。

因为这是一款R型的,针对的是田径赛的极客。空调和卫星导航屏幕都被删除了,取而代之的是隔音材料,本田则将其弃之不用。因此,R型限量版比标准车轻47公斤。

没有更多的动力,但是由于改良的悬挂系统和更粘的轮胎,操控性提高了。车轮是一个轻量级BBS设计。不过,本田没有把后排座椅拆下来,称“与其他品牌专注于赛道性能的掀背车不同,这款限量版保留了后排座椅和思域著名的日常可用性”。你的耳朵发烧了吗,雷诺?

最新款思域的另一个新功能是一个名为erm、Honda LogR的数据记录器,它连接到一个智能手机应用程序,告诉你你的驾驶技术有多棒——或者有多烂。互联网论坛将会对这一消息感到震惊——只要想想将会出现的大量书呆子数据就知道了……

还没有价格,所以我们先不谈数字,而是站在不同的立场:你是选精工细作的还是脱衣的?

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