最强大的A3系列模型已经在今年的MondialdeL‘汽车上推出，现在它已经准备好在更新的CLA45AMG上摇摆。

仿佛Sportback的367PS（362马力）和343磅英尺(465Nm)的扭矩不足以满足平均买家，轿车版本配备了一个更强大（和改进）的变体2.5升T FSI发动机下的引擎盖。

这家磨坊现在比它的前身轻26公斤（57.3磅），它采用了双喷射系统，以及奥迪的Valvelift（可变阀门控制系统），用于额外的Oomph。 和以前的报告一样，它现在开发了不少于400PS（394马力）和480Nm（354.0磅英尺），在1700转/分到5850转/分之间，使它成为市场上最强大的五缸。

强大到足以在4.1秒内从0到100公里/小时（62.1英里/小时）推出RS3轿车，并让它一路加速到250公里/小时（155.3英里/小时）。 但如果这还不够，奥迪将非常乐意将电子调速器提高到280公里/小时（174.0英里/小时）。

当然，S-tronic七速双离合器变速器也有一个说法，车辆的性能，将2.5T FSI的功率传输到Quattro永久全轮驱动系统-这是不同的分配驱动扭矩之间的车轴。

由于大量的电子设备，RS3轿车成为一个表演者通过弯曲。 例如，车轮选择扭矩控制稍微刹车内轮在快速转弯，传递更大的横向动力，使汽车更流畅和稳定。

从视觉上看，这款新车型并没有隐藏这一事实，它是一款纯种性能的汽车，它运动着一种侵略性的、空气动力学研究的车身套件，它像一样穿过空气。 侧空气入口形成狭窄的漏斗，以便更好地通过轮拱的空气流动，而行李舱盖子上的固定扰流板唇改善了空气流动的分离..

在内部，汽车标准配备了一个电动延伸的MMI屏幕与7英寸的对角线，和两个圆形仪器拨号。 由于汽车是专门为热情的司机，它还配备了升压指示器，油温度计和一个圈定时器。 然而，如果这种“回到基本”方案不吸引客户，RS3轿车也可以委托与全数字奥迪虚拟驾驶舱。