我们将Ac歌的全新2021TLX与当前的本田雅阁进行比较和对比

导读本田和Ac歌两个品牌的车迷都非常清楚,雅阁和TLX在许多方面都是相似的车型。两款轿车均基于前轮驱动平台。两者都是由美国人制造的,主要是

本田和Ac歌两个品牌的车迷都非常清楚,雅阁和TLX在许多方面都是相似的车型。两款轿车均基于前轮驱动平台。两者都是由美国人制造的,主要是从美国采购的,位于俄亥俄州的马里斯维尔。两者在其“核心”竞争领域中也表现出色。那么,雅阁(Accord)中顶饰件是否与Acura TLX中顶饰件“一样” ?根据我们的测试,没有任何想象力。两者都是出色的车辆,但是the歌TLX的位置比Accord更高。

虽然两者的尺寸相似,都是四门轿车,但它们没有任何尺寸。雅阁比the歌TLX长,骑行轴距更短,更窄,更高。雅阁的内部空间也要大得多,并且货运量也要大得多。

当比较顶饰时,Accord是更轻的车辆,主要是因为它是前轮驱动,而TLX的顶饰是全轮驱动。运动型轿车500磅重。在没有AWD的TLX内饰中,雅阁仍然具有272磅的“轻便”优势。重量的一个显着差异是,顶部装饰TLX汽车的前后轮分布更接近50-50。这通常是处理收益的指标。

在功能方面,最好将Accord和TLX的顶级装饰加以比较。两者都在所有装饰级别上均具有Apple CarPlay和Android Auto标准,但在2021年,预计Accord将会是无线的。雅阁还为所有饰件(混合动力饰件除外)配备了备用轮胎。TLX没有任何装饰。TLX的轮胎也不具备泄气保用功能。

相似之处包括顶部装饰的抬头显示器和两辆汽车顶部装饰的加热和通风皮革座椅。两者都坐了之后,我们更喜欢TLX中的座位。然而,座椅舒适性是主观的,当然不是汽车的可测量方面。

这两款车都具有出色的人体工程学设计。TLX具有远程触摸界面系统,而Accord提供触摸屏界面。两者都有音量旋钮,但是TLX将其移到中央控制台。我们更喜欢Accord界面的简单性。坦率地说,由于Google助手是所有配备Android Auto的汽车的一部分,因此除了方向盘控制之外,我们很少使用其他界面。

两者都提供各种装饰的高质量音频系统,而Acura ELS Studio Premium Audio及其天花板扬声器则是我们经历过的任何Accord音频系统的巨大飞跃。坦率地说,在TLX中可以选择的两种ELS系统中的更好者与发现我们所经历过的任何价格点的任何车辆一样好。如果您购买TLX,请确保在两个ELS系统中尝试更好的系统。简直太神奇了。

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2021 ura歌TLX和本田雅阁的

价格–将2021 TLX的价格与2021本田雅阁的价格进行比较时,至关重要的是要尽可能地匹配车辆。搭载2.0升涡轮增压发动机的雅阁起价约为3万美元。但是,最高装饰的Touring 2.0T(约$ 40K)与“基础” TLX最接近。

TLX的FWD起步价约为4万美元。SH-AWD增加了$ 2K。技术包增加了$ 4K。“高级套餐”再加$ 4,700,您必须选择加入“技术套餐”才能获得它。我们用SH-AWD测试了一个高级套件(2.0T),价格为49,825美元,包括目的地费用和500美元的白色油漆。尚未宣布采用新的3.0升V6涡轮增压发动机的A-Spec的价格,但我们可以指望再加上5,000美元的最高配置。

我们驾驶了上一代顶级内饰2020 TLX 3.5L SH-AWD PMC版去年使用了V6发动机 实际上,正是在一年前。我们的笔记提醒我们,在$ 50K的价格范围内,V6的感觉开始低于该细分市场中的其他竞争对手,而且动力和扭矩也有所降低。尽管我们对V6本田/ Ac歌发动机非常了解,并且我的家族拥有这两个品牌,但新的2.0升涡轮增压发动机具有更好的扭矩体验。2.0升发动机的最大扭矩仅为1600 RPMS,与2021年在两种型号中均不再可用的旧非涡轮增压V6相比,拉力更大,线性度更高。简单地说,您不会错过旧V6 。相信我,我们一家有3个人,仍然拥有V6 Accord。

这两款车在现实世界中的行驶速度都非常快,而且可以说是“快速”。在6秒内0-60 MPH时间和出色的运动模式响应能力,使这些娱乐汽车在空间和环境允许的情况下折腾。在波士顿大都会地区我们很少能找到。更常见的是,我们在交通拥堵或在高速公路上巡航。在这两种情况下,四缸涡轮发动机的10速自动变速器和低端扭矩都表现出色。由于缺乏购买者的兴趣,本田取消了2021年款雅阁的手动变速箱选项。因此,配备2.0T的雅阁和目前正在销售的所有TLX汽车都具有相同的变速箱。

尽管FWD Accord和配备SH-AWD的TLX令人满意地驶入弯道,但TLX却与众不同。它感觉比Accord(现在)低,宽,短。感觉更种植了。感觉转向不足。当您有足够的空间拧干汽车时,TLX会让您感到更加满意。两者在崎rough的道路上都非常舒适,并且都是舒适的公路巡洋舰。我们还发现TLX的制动踏板可以完美拨入。它不是赛车上的硬汉,但没有“日常驾驶员”的笨拙感,踏板以可预测的令人满意的方式响应您的输入。

虽然这两辆车我们都可以称为兄弟姐妹,但它们都有其优势。只有将TLX与更多功能进行比较时,雅阁才算便宜。它们的价格相等,内容相似,价格约为4万美元。雅阁的内部较大,货物容量较大。Accord提供的无线Android Auto和Apple CarPlay对这位审阅者来说意义重大。我们还感到备用轮胎是至关重要的安全功能,尤其是在COVID-19时代。因此,在某些方面,该协议可以被视为“预算TLX”,在某些方面,它可以被视为更为实用。

但是,驾驶$ 50K TLX,这是没有可比性的。全轮驱动,更低,更宽的姿态和更长的轴距,以及卓越的Ac歌对细节的关注,使TLX在几乎所有方面都感觉像是更好的车辆。然后您摇动ELS音频系统,然后想:“是的,值得付出代价。”

这场比赛最好的是,购物者可以从中选择令人难以置信的精美细节。本田和Ac歌都是同一家在同一地点生产汽车的公司的品牌。一种在实用性方面具有优势,一种在性能,改进和满意度方面具有优势。我们不会说这两个是正面交锋的竞争对手。雅阁在许多方面都领先于该细分市场,包括在销售方面。TLX是高端ICE动力轿车细分市场中更强大的选择之一。两者的设计都做得很好,以至于品牌迷会对他们的选择感到兴奋。

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