迈凯轮F1底盘029创下经典超级跑车拍卖新纪录

最佳答案迈凯轮F1仍然是世界上最受尊敬的超级跑车之一,每当有一辆样车在世界各地拍卖时,它的销售额就高达数百万美元。在本周末在圆石滩举行的Good...

迈凯轮F1仍然是世界上最受尊敬的超级跑车之一,每当有一辆样车在世界各地拍卖时,它的销售额就高达数百万美元。在本周末在圆石滩举行的Gooding&Company拍卖会上,一辆F1不仅打破了自己的估价,还刷新了传奇铭牌的拍卖记录,比之前的最佳价格高出50万多美元。

底盘#029于1994年12月23日在沃金的迈凯轮工厂完成,并涂有一次性的克赖顿布朗饰面。虽然最初估计它的售价可能超过1,500万美元(2,036万澳元),但在20,465,000美元(2,777.7万澳元)的中标被接受后,该交易最终敲定,超过了之前的最高价1,980万美元。

与浅棕色外观相得益彰的是,内饰采用Alcantara面料和浅棕褐色皮革装饰,并在整个机舱内铺有棕色皮革装饰和地毯。作为完美主义者,迈凯轮将棕褐色皮革饰边应用于这款F1的四件套行李箱、手册和工具卷。

最初于1995年交付给收藏家,底盘#029大部分时间都停在博物馆中,里程表上仅记录了390公里,尽管它在整个生命周期中都进行了预防性维护,最后一次正式维修是在2008年.

在易手几次后,F1于2013年出口到并符合排放标准,尽管自2014年初以来就不再进行驾驶或展示——仅每月启动一次以达到工作温度。

反映其低里程,这辆迈凯轮仍然使用其原装固特异鹰轮胎,该轮胎专为F1设计,帮助保持控制,当它以386公里/小时的最高速度创下最快的量产车记录时。

出售的物品包括其FACOM工具箱、镀金钛工具、豪华版《驾驶野心:迈凯轮F1的官方内幕》和TAGHeuer6000Chronometer。

底盘029被认为是世界上里程数最低的F1,它的其他63个兄弟姐妹要么被展示、使用过、享受过,要么被撞毁,这是为1990年代初期设计的汽车后轮提供近470千瓦功率的常见副产品。

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