宝马的新款2系ActiveTourer提供了很多新的内部布局，配备了配备宝马最新操作系统的大型双曲面显示器。正如您可能已经预料到的那样，前面的双肾型格栅的突出部分受到了冲击。格栅两侧是新的、更纤薄的大灯，为汽车增添了运动能力。

2系列ActiveTourer的所有变体都将排气管隐藏在后裙板内与其前身相比，A柱的前倾角更重，并与齐平的门把手和纤细的C柱配合使用，使汽车具有更像跨界车的轮廓。

在后部，排气尾管现在集成到后裙板中，并且在所有车型上都看不见。

在机舱内，全新BMW2系ActiveTourer的设计灵感源自BMWiX，其纤薄的仪表板、弧形双显示屏和“浮动”扶手都吸引着您的注意力。

曲面显示屏将10.25英寸信息显示屏与10.7英寸控制显示屏配对，同时运行宝马最新的操作系统8和新一代宝马iDrive控制系统。

车内配备10.25英寸信息显示屏，搭配10.7英寸中控显示屏该系统不仅与AppleCarPlay和AndroidAuto兼容，还为驾驶员提供了从几个“我的模式”中进行选择的选项，激活各种选项的预保存设置，改变动力总成和转向的设置，以及BMW曲面显示器上的读数样式和内部照明。

“浮动”扶手现在还装有一个集成控制面板，从仪表板中释放出空间和杂乱的空间，并允许它前面的区域容纳宽敞的杯架和一个新设计的智能手机插槽。无线充电将作为选项提供。

与此同时，乘客们会很高兴听到新开发的、多可调节的座椅也可以订购可选的Sensatec穿孔皮革或Vernasca皮革。可以订购带有电子调节和按摩功能的座椅。

还有一个新的内部摄像头，可以让船上的所有人在旅途中拍摄快照并将它们直接发送到他们的智能手机。

集成控制面板未安装在汽车“浮动”扶手的末端，为智能手机支架腾出中控台上的空间在驾驶室下方，BMW2系ActiveTourer的转向精度和灵活性得到了提高，这要归功于其前部单关节弹簧支柱轴和后部的三连杆轴的变化。

该车还提供自适应M悬架，增加了频率选择阻尼、运动型转向和15毫米的行驶高度下降。

推出时可用的汽车汽油版本从BMW218iActiveTourer开始，输出功率为134bhp。还提供220iActiveTourer，由154bhp内燃机和19bhp电力驱动系统共同产生的总功率为168bhp。

还有一款223iActiveTourer，配备全新的48V轻度混合动力系统，可提供215bhp的功率，由201bhp的内燃机和19bhp的电力驱动系统共同产生。所有变体均搭配七速Steptronic双离合变速器。

有关230exDrive(蓝色汽车)以及该系列的第二款插电式混合动力车型的更多信息将在几个月内公布。