蔚来ET7正在不断测试当中,预计明年交付

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根据最新消息,在结束了新西兰的冬季测试后,蔚来ET7前往海南三亚,已完成为期一个月的夏季高温测试。

高温测试是汽车重要的测试环节,而海南三亚湿度大、日照强、高温持续时间长,无疑是蔚来ET7进行夏季高温测试的理想之地。

 

 

据了解,此次测试针对蔚来ET7电池的热管理系统,极限驾驶工况下的电驱系统冷却性能,以及隐藏式出风口的系统开发等进行验证。在测试中,工程师们主要测试了车辆性能在温度变化中的稳定性,以及在暴晒后车内的空调性能表现。

此外,蔚来ET7还在吐鲁番、重庆同步开展了多维度的高温测试。

 

 

通过各项测试后,蔚来ET7就将开启交付。9月16日消息,蔚来ET7首批全工艺生产线试制车正式下线,这说明该车正式交付的日子已经临近。据了解,该车将于明年一季度交付,售价44.80万-52.60万元。该车的最大亮点在于它配备了大量硬核的智能硬件,全车配备了多达33个传感器当中还包括激光雷达。在芯片方面,配备的是NVIDIA的Orin芯片,有了这些超前的硬件配置加持之下,它甚至还能实现更为高级的自动驾驶功能。

不仅仅是在国内,蔚来ET7还有望在欧洲销售。根据相关消息,北京时间9月30日,蔚来在奥斯陆的蔚来中心将正式落成,到时候蔚来ES8也将正式登陆挪威市场,在蔚来ES8之后,蔚来ET7将于2022年登陆欧洲市场,不过到目前为止,蔚来汽车暂时尚透露蔚来ET7在德国的定价信息,但参考比亚迪唐EV在海外的定价来看,近60万克朗折合人民币为45万元,比国内的指导售价整整高10多万元。

 

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