三星过去曾与特斯拉合作，为其汽车提供具有“自动驾驶”功能的处理器，尽管该芯片来自14纳米(nm)工艺节点。但是，韩国一家新闻媒体现在断言，这些汽车SoC将很快发展到5nm。他们将来可能会控制车内娱乐以及自动驾驶功能。

先进的驾驶辅助系统(ADAS)将导致全自动驾驶汽车成为未来的必然部分-就像特斯拉目前宣称的那样。其当前的汽车及其自动驾驶仪的迭代均由三星Exynos Auto平台提供动力，该平台以14纳米的形式提供。但是，根据《亚洲经济》的报道，他们的继任者将很快变得更加现代化。

该媒体报道称，三星和特斯拉将携手合作，为未来的汽车开发新的5nm汽车处理器。而且，显然它将使用通常保留给PC级或移动级处理器的极紫外(EUV)光刻技术进行制造。

显然，这与埃隆·马斯克(Elon Musk)提出的升级车内体验的计划相一致，直到它像使用智能手机一样引人入胜并具有娱乐性。，做了排序是有意义的：如果没有一个的车辆的乘客必须留意道路上的任何更多，他们可能会欢迎一个系统，以防止无聊而驾驶(或驱动，而不是)。

再说一次，这种前景很可能仍需要数年。同样，亚洲经济组织也没有为这种新型的5nm特斯拉定位的三星Exynos Auto硅片指定确切的发布或发布窗口。