新型ThinkPadX1TitaniumYoga使用昂贵的材料是联想的新型旗舰商务敞篷车

新型ThinkPad X1 Titanium Yoga使用昂贵的材料,是联想的新型旗舰商务敞篷车。它也是迄今为止最薄的ThinkPad,但是会导致一些折衷,例如在性能和输入设备方面。

联想的Titanium Yoga是ThinkPad X1系列的又一个昂贵的敞篷车,它位于常规ThinkPad X1 Yoga之上 。它只有11.5毫米高,因此是迄今为止最薄的ThinkPad。除其他外,联想使用Titanium,并且该设备没有黑色,这通常是ThinkPads的典型颜色。

我们的型号为20QA0001RGE的测试设备零售价约为2.800欧元,并使用高效的Tiger Lake处理器,16 GB RAM,512 GB PCIe-SSD和3:2长宽比触摸屏。LTE调制解调器也包括在内。我们要检查常规ThinkPad X1 Yoga的附加费用是否合理,或者对于薄型机箱是否有太多牺牲。

与其他ThinkPad型号最大的不同是X1 Titanium Yoga的外壳颜色,联想将其称为Titanium。这种昂贵的元素与碳纤维结合在一起制成顶部,而底部则由镁铝合金制成。颜色是亮银色,键盘和显示框(黑色)都可以作为视觉对比。基本单元的表面很光滑,但是盖子上有一个结构化的表面,可以迅速吸引指纹。基本单元在这方面要好得多。期望盖子和底座上有两个大而彩色的ThinkPad X1徽标,我们真的很喜欢视觉外观。

X1 Titanium Yoga的厚度仅为11.5毫米,是迄今为止最薄的ThinkPad,但整体稳定性仍处于非常好的水平。您可以稍微旋转基本单元并使键盘的中心区域略微凹陷,但这在实际情况下应该不会引起注意。也没有令人讨厌的吱吱声。

作为敞篷车,显然存在不同的操作模式,您可以360度打开显示屏。但是,这两个铰链的调整并不理想,因为会出现可见的弹跳,并且屏幕也会以约20度的角度掉落;铰链无法再以该角度将其固定到位。您还会注意到屏幕上方(尤其是屏幕下方)的厚边框。它已经是3:2的触摸屏,但是联想似乎需要为基础设备增加空间。

我们的测试单元(没有预生产单元)确实显示出三个建筑质量问题。一个视觉问题是盖子的边缘,在该边缘的表面结构并不是一直都很好地应用(请参见上图)。触摸板的一个角也位于基座中的较低位置(但稍后会更多),而盖子则以微小角度放置。关闭设备时,盖子和基座的左前部分齐平,但盖子在右侧略微突出。在这个价格范围内的设备上显然不应发生这种情况。我们无法弄清这是我们单元的孤立事件还是一般问题,但是我们将尝试确保另外一个测试单元。

X1 Titanium Yoga的高度为11.5毫米,显然是我们比较中最薄的设备,但它也是最深的型号,看起来像是被压平了。它具有3:2的长宽比屏幕,因此它显然比具有16:9或16:10屏幕的敞篷车要深,但是 HP Spectre x360 14 (也是3:2)在几乎相同的宽度上短了约1.3厘米。这意味着ThinkPad的占地面积很大。约1.2公斤的重量是平均水平;无论是 富士通LifeBook 还有 HP精英蜻蜓 更轻。

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