【发动机灯亮是什么原因】当车辆仪表盘上的“发动机灯”亮起时，意味着车辆的发动机系统可能存在异常。这个灯通常指的是“Check Engine”灯（也叫“故障指示灯”），它在发动机控制系统检测到某些问题时会亮起。以下是常见的导致发动机灯亮的原因总结。
一、常见原因总结
1. 氧传感器故障
氧传感器用于监测尾气中的氧气含量，帮助调整空燃比。如果传感器损坏或老化，会导致混合气过浓或过稀，从而触发发动机灯。
2. 火花塞或点火线圈问题
火花塞积碳、磨损或点火线圈工作不良，会导致发动机燃烧不充分，进而引发故障码。
3. 空气流量计故障
空气流量计负责测量进入发动机的空气量，若其出现故障，可能导致供油系统误判，影响发动机性能。
4. 燃油系统问题
包括燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞或燃油滤清器失效等，都可能引起发动机运行异常。
5. EGR阀堵塞或故障
EGR（废气再循环）阀的作用是减少氮氧化物排放，如果堵塞或损坏，会影响发动机的正常工作。
6. 曲轴位置传感器故障
曲轴位置传感器用于检测曲轴转速和位置，如果出现问题，发动机控制单元无法正确判断发动机状态。
7. 排放系统泄漏
如燃油蒸发控制系统（EVAP）泄漏、催化转化器失效等，也可能触发发动机灯。
8. 电脑模块（ECU）错误
虽然较为少见，但有时ECU内部程序错误或数据丢失也会导致发动机灯亮起。
二、常见故障码与对应原因对照表
| 故障码 | 含义 | 可能原因 |
| P0171 | 系统过稀 | 空气流量计故障、真空泄漏、燃油泵压力低 |
| P0300 | 随机/多缸失火 | 火花塞、点火线圈、喷油嘴问题 |
| P0420 | 催化转化器效率低于阈值 | 催化器损坏或老化 |
| P0135 | 氧传感器电路故障（前部） | 氧传感器损坏或线路问题 |
| P0340 | 凸轮轴位置传感器电路故障 | 传感器或线路故障 |
| P0122 | 节气门位置传感器电压过低 | 传感器故障或线路问题 |
| P0172 | 系统过浓 | 燃油压力过高、喷油嘴泄漏 |
三、建议处理方式
- 读取故障码：使用OBD-II诊断仪读取具体故障码，有助于快速定位问题。
- 检查基础部件：如火花塞、点火线圈、空气滤清器等是否需要更换。
- 专业维修：对于复杂问题，建议前往正规维修店进行专业检测与维修。
- 定期保养：按时更换机油、滤清器、火花塞等，可有效预防发动机故障。
通过以上内容可以看出，发动机灯亮并非一定代表严重故障，但也绝不能忽视。及时排查和处理，可以避免更严重的车辆问题。