2019梅赛德斯奔驰c300首试动力更足

导读长期以来,我们一直称赞奔驰c级轿车拥有同级中最豪华的内饰之一,但由于行驶困难,它未能跻身于这一领域的顶尖汽车厂商之列。最近更新了2019年,我们再次测试了c300,看看它有什么变

长期以来,我们一直称赞奔驰c级轿车拥有同级中最豪华的内饰之一,但由于行驶困难,它未能跻身于这一领域的顶尖汽车厂商之列。最近更新了2019年,我们再次测试了c300,看看它有什么变化。

虽然之前的版本从未感觉动力不足,但奔驰今年为2.0升的涡轮- 4增加了14匹马力。c300现在有255马力,扭矩稳定在273磅-英尺。最高马力从5,800-6,100转/分钟,而不是5,500转/分钟,而峰值扭矩现在是1,800-4,000转/分钟,而不是1,300-4,000转/分钟。

额外的马力有助于明显改善加速从0-60英里每小时。我们记录了c300在5.5秒内达到每小时60英里的速度,比我们测试的2017级的速度快了半秒。2017款的宝马330i也在5.5秒内达到了这一目标,尽管我们还没有测试完全重新设计的2019款。我们的奔驰测试器比2017款雷克萨斯IS 200t F Sport(7.0秒,之后更名为IS 300)和2019款劳恩斯G70 2.0T(7.4秒)都快。但它比2017年奥迪A4 2.0T Quattro(5.2秒)要慢。

快速的油门反应,使c300感到轻快的下线。与一些豪华车不同,你选择的驾驶模式会有所不同。当从一个停止加速,你会注意到尖锐的油门反应运动+模式,因为你的头被吸进头枕,和暂停是明显的尖锐。与前一款车型一样,这款豪华巡洋舰的乘坐体验非常坚固,即使在舒适模式下也是如此。不过,更新后的C-Class并没有像旧版本那样让人感觉脆弱。

更新的2019年奔驰c300也在1 / 4英里的速度上取得了进步,99.9英里每小时的速度为14.1秒,而老款奔驰的速度为96.1英里每小时的速度为14.5秒。新数据与宝马(BMW, 98.5分,14.2分)和奥迪(Audi, 98.2分,14.0分)不相上下。它明显优于劳恩斯(Genesis, 91.7英里每小时)和雷克萨斯(Lexus, 89.9英里每小时15.4英里每小时)。

但奔驰在8位数上表现不佳,至少与竞争对手相比是这样。它以平均0.63 g的速度在27.7秒内完成了这项任务。相比之下,宝马在26.1秒内以0.71 g的速度绕过弯道,而雷克萨斯在26.3秒内以0.69 g的速度绕过弯道。创世纪以25.6秒的成绩(0.69 g)击败了奥迪,而奥迪以26.3秒的成绩(0.69 g)击败了奥迪。即使是预刷新的c300也比新版本表现得更好,在0.71 g的情况下,它的刷新时间为25.7秒。虽然路试编辑克里斯沃尔顿喜欢发动机和变速器,他称不可战胜的稳定控制是一个“挫折的练习。”值得注意的是,我们测试的2017款是一款运动型车,带有更有侵略性的车轮和轮胎。

虽然是一个熟练的短跑和跑步运动员,c300可以受益于一些瑜伽课程。在低速或中等速度下,驾驶感觉不是特别灵活。你必须转动方向盘多一点,以实现一个有针对性的运动,虽然车轮可以感觉沉重,似乎给人运动的印象。也就是说,这款车体积小,可以轻松实现三点转弯。

奔驰在我们真正的MPG测试中给我们留下了深刻的印象。我们记录了24.5/40.3英里/城市/高速公路,从环保局的评级23/34英里/加仑。无论从哪方面看,这都超过了奥迪(22.1/35.2 MPG)和雷克萨斯(20.4/31.1 MPG)的实际MPG数据。它的高速公路和总油耗也比宝马(BMW)(每加仑24.7英里/33.9英里)和劳恩斯(Genesis)(每加仑25.1英里/34.5英里)要高,尽管在城市中略微落后。

有一件事没有改变:c300的内部仍然是汽车最好的部分。而且它比以前稍微时髦了一点,因为它有一个新的10.3英寸的可选中央显示屏,比原来的小屏幕有了改进。不过,可惜的是,升级后的c级车没有升级后的MBUX信息娱乐系统,而这是便宜得多的a级车的标准配置。这个信息娱乐系统有一个新的语音界面,可以通过人工智能学习,还可以通过触摸屏幕和中控台进行控制。c级的信息娱乐系统通过一个旋钮来响应输入,而不是触摸屏。

与a级不同的是,c级仪表集群和信息娱乐系统看起来就像一个大屏幕,而c级仪表集群与主中央屏幕是分开的。不过,至少12.3英寸的全数字可选显示屏看起来很清晰,而且易于使用的拇指板控制可以滚动菜单。与此同时,中央显示屏得益于清晰的图形,后置摄像头提供了一个非常清晰的周围环境,无论是白天还是晚上。

如果你想知道c300的标准配置是什么,它的亮点包括双区气候控制、雨感雨刷、五扬声器音频系统、Apple CarPlay和Android Auto、LED大灯和尾灯,以及自动紧急刹车。许多突出的好东西是可选的,包括64色室内照明,平视显示器,一个Burmester环绕音响系统,和一个司机援助包与回避转向援助,主动车道改变援助,车道保持援助,以及转向和距离援助。总的来说,我们的价格是58,905美元,远远高于42,395美元的起价。只要支付溢价,你就能得到一辆改进的轿车:一辆功能强大、燃油效率高的轿车,内部装饰是同级车中最豪华的之一。

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