如果您了解您的宝马，您就会知道只有一代传奇M3配备了V8发动机。使用4.0升发动机运行单独的节气门体，没有其他M3听起来像E9X一代，所以它非常特别。但随后巴伐利亚的聪明人更进一步，将排量提高到4.4升，推出了一款名为GTS的特别版。这款轻量级赛车手在当时是蜜蜂的膝盖，尽管当时大多数宝马狂热者都希望拥有CSL车型，但GTS却非常出色。而现在，即使距离2010年推出市场已有十多年的时间，它仍然是一台平庸的机器。

450马力的双门轿跑自然更适合纽博格林这样的赛道，在强制感应和混合动力辅助的今天，它的直线加速一开始可能看起来有点平淡无奇。但它听起来很壮观，而且对于一辆像这样古老和“过时”的汽车，我们认为它做得很好。也就是说，仅9,000多公里(14,480英里)的极低里程肯定有助于保持汽车的新鲜感。从62mph加速到124mph仅需9.33秒。124-155英里/小时的速度稍慢一些，需要10.62秒，但汽车一直保持在321公里/小时(200英里/小时)左右的指示速度。事实上，Dragy性能表显示M3GTS只能达到287公里/小时(178英里/小时)左右，但这一点也不差。再一次，只是听它!

M3GTS是作为无与伦比的E46M3CSL的替代品出现的，随后在F82一代中出现了M4GTS。现在，凭借G80BMWM3和G82BMWM4，巴伐利亚最优秀的人正在努力将限量版高性能轻型跑车再次推向市场，我们已经发现了许多原型测试。我们应该在今年某个时候看到这些努力的成果，因为2022年是BMWM品牌50。

众所周知，V8不在牌中。取而代之的是，这款新跑车将采用现有S583.0升双涡轮增压直列六缸发动机的升级版，在常规M3和M4中可见。即便如此，我们打赌明天的轻型BMWM车将成为经典，就像这里的V8动力车一样。