2012年吉普牧马人试驾

导读 发售日期:2011年8月底价格:$22,045-$33,570竞争对手:丰田FJ巡洋舰、日产Xterra、路虎LR4动力系统:3 6升V6,285马力;260磅英尺;六速手动或五速自动;四轮驱动EPA燃料经济(

发售日期:2011年8月底

价格:$22,045-$33,570

竞争对手:丰田FJ巡洋舰、日产Xterra、路虎LR4

动力系统:3.6升V6,285马力;260磅英尺;六速手动或五速自动;四轮驱动

EPA燃料经济(城市/高速公路):每加仑17/21

什么是新的:一年,我们的2007年吉普车Wrangler无限Rubicon发现了两个主要的投诉与车辆:它的廉价,硬塑料内饰和动力系统,使Wrangler几乎慢如智能汽车。 没有多少传奇的越野能力可以弥补这种缺乏的力量。

吉普车一定在听。 去年,它用一个新的内部升级了Wrangler。 几乎是混凝土坚硬的表面,在长途旅行中使我们的肘部疼痛。 它们都被柔软的材料、镀铬的口音和体贴的地方所取代,以储存你的东西。 现在也有座位。 咆哮者变得几乎...奢侈。

今年,Jeep决定在引擎盖下做一些工作。 这家汽车制造商用去年在新的大切诺基首次亮相的3.6升的宾斯塔尔V6和A580五速自动取代了树懒的205马力3.8升V6和老式四速自动。 而手动传输风扇可以轻松休息。 NSG370六速手动仍然可用,但穿一个新的离合器总成.. 新的V6制造了285马力和一个坚实的260磅英尺的扭矩-这是80马力和20磅英尺的改进。此外,更强大的电机,标准3.21:1轴比(3.73:1和4.10:1齿轮也可用),新的传动为10%的燃料经济性效益。

标准拖曳能力保持在2000磅,除非你得到额外的拖曳包装,这将评级提高到3500磅。 这些浪人可能会拖得更多,但Jeep说,拖曳能力受到冷却系统的限制。 随着动力系统的改进,您现在可以订购2012年Wrangler与车身颜色硬顶和挡泥板照明弹。 吉普也重新调整了冲击。

技术标:新的3.6升V6是全铝,所以它的重量比旧的铸铁块3.8升V6少90磅。 新发动机也短了94毫米。 这听起来不太像,但它帮助工程师包装了一个改进的,更高流量的进气系统。 它还允许Jeep的工程师提高发电机,因此2012年的Wrangler可以福特更深的水。

驱动特性:如果不同时对前一个模型进行采样,就很难准确地从这个新的V6中测量出加速的戏剧性改善。 因此,我们选择了双2011年和2012年自动装备的Wrangler进行测试。 结果是戏剧性的。 我们两辆吉普车每小时行驶30英里,然后同时固定油门。 那辆旧的Wrangler落在新的后面,就像它被一辆沉重的拖车压得满满的。 从一个死站在一个脚到地板的拖曳比赛,新的咆哮者退出。 吉普说,这是25%的改进,在0-60加速度。 我们相信他们。

除了跟踪改进,你不能正确地测试一个游侠没有得到一点脏。 因此,我们护送了一群2012年的浪人从太浩湖到著名的Rubicon小径的头,为期两天的四轮。 大雪和最近的融雪使小径变得更加困难。 爬起湿漉漉的岩石,吉普车会滑来滑去,寻找牵引力,有时会狠狠地撞到他们的滑板上,因为轮胎会从岩石上滑下来。 我们组的每一辆吉普车都是一个Rubicon模型,具有锁定差,前摇摆杆断开,低传动和侵略性轮胎。 不过,进展缓慢。 我们每小时不到半英里,因为我们把吉普车从非常紧密的巨石场,从泥坑和涉水通过门槛深的水池。

经过大约9个小时的路程,我们到达了我们在RubiconSprings的营地。 而且没有一个工人比几个擦伤的保险杠受到更多的伤害。 第二天,我们驱车离开营地,穿过森林地板。 我们疾驰着吉普车爬上陡峭而富有挑战性的凯迪拉克山(以一辆凯迪拉克的名字命名,不知何故找到了它的路上的小径)。 当我们登上山顶时,在树线上方的空地上我们停了下来。 虽然这是七月中旬,但小径的尽头仍然覆盖着雪堆。 它是不可逾越的。 所以吉普车从他们进来的路上走了回来。

最喜欢的细节:上一代吉普车WranglerTj有一个方便的最先进的古巴。 我们会扔太阳镜,我们的相机,甚至办公室停车卡在那里。 但当Jeep在2007年推出新的JKWrangler时,DashtopCubby消失了,取而代之的是一个平坦、坚硬的表面。 嗯,2012年,他们带回了存储空间-并使它更大。 事实上,我们驾驶整个Rubicon与我们的相机在仪表板上很容易到达。 就像过去一样。

司机的抱怨:就像新的PentastarV6一样,我们仍然希望看到一个V8HemiWrangler,甚至是一个柴油。 柴油Wrangler将具有理想的扭矩特性,以跟踪运行.. 与五速自动发动机配对,右涡轮柴油可能比这款新的V6更快。

底线:吉普车是从来没有一个完善的道路机器。 但新的内部,结合修订后的动力系统,使这2012年的模式成为最强大,宜居和安静的一个迄今。 尽管它在路上很好,但吉普车确保了Wrangler仍然是你能买到的最有能力的越野车。

那么,未来还有什么? 我们听说Jeep正在考虑一辆基于Wrangler的皮卡。 然而,Jeep的高管暗示,这辆卡车可能要到下一代Wrangler几年后才能到达。 或许我们也会看到柴油。

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