2019福特Edge ST第一款福特性能SUV

导读 福特有一辆新的ST,这是一辆SUV。 2019年福特边缘ST是第一个由福特性能团队调整的SUV,它包装了最强大的V6发动机在其班级。 这是一个2 7升的双涡轮生态助推器发动机,335马力和515N

福特有一辆新的ST,这是一辆SUV。 2019年福特边缘ST是第一个由福特性能团队调整的SUV,它包装了最强大的V6发动机在其班级。 这是一个2.7升的双涡轮生态助推器发动机,335马力和515Nm的扭矩。

该电机与一个八速自动变速器配对,通过一个新的旋转表盘在重新设计的中控台上控制。 它还具有手动模式选择换档转向换档器。 该SUV是通过标准的全轮驱动与可选择的牵引控制,一个可用的性能制动包,和ST调整的运动悬挂。

一种新的运动模式允许提供更积极的油门响应和移动模式,通过转弯机动,更尖锐的发动机制动,和一个更共振的排气色调,使齿轮保持在红线附近。 座位还有额外的支撑。

在造型前,ST的特点是新的前后造型,一个宽的网格格栅,以最佳冷却,深边裙和双排气出口。 独特的21英寸车轮是可用的,内部设计提示方向盘,座椅背和擦伤板提供了一个微妙的提醒,这不是普通的边缘。

福特称,美国的整个边缘范围,包括新的ST,与任何其他中型SUV相比,具有更多的司机辅助技术。 这包括前碰撞警告和动态制动支持,碰撞前协助行人检测,BLIS与交叉交通警报,车道保持警报,车道保持协助,汽车高梁和山站协助。

对于2019年的模型年,加拿大制造的边缘获得了一些先进的和第一段的功能,作为标准或可选的项目。 碰撞后制动有助于减少潜在二次碰撞的影响,当检测到初始碰撞事件时,自动施加适度的制动压力。 放慢车辆行驶速度有可能减少对乘员的伤害和车辆的损坏。

规避转向辅助帮助司机驾驶停止或较慢的车辆,以帮助避免碰撞。 它的设计是以城市和高速公路的速度运行,它使用雷达和相机来检测前方移动较慢和静止的车辆,并提供转向支持,使司机能够在车辆附近机动,如果碰撞即将发生。

自适应巡航控制与停车和行驶和车道中心帮助车辆保持一个舒适的驾驶距离与车辆前面,并帮助保持车辆在其车道中心。

内部,可用的功能包括无线充电垫,高清收音机和一个12扬声器的B&;O音响系统。 标准的所有变体是福特通行证连接,与Wi-Fi热点,使互联网接入多达10个设备。 使用福特通行证应用程序,司机也可以使用他们的智能手机启动,锁定,解锁和定位他们的汽车。 同步系统与应用链接,一个增强的语音识别通信和娱乐系统,也是标准的,而同步3与一个8英寸触摸屏是一个选择。

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