汽车评测:或许是最便宜的七座SUV 空间够大还便宜

今天来分享一篇个人对或许是最便宜的七座SUV 空间够大还便宜相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对或许是最便宜的七座SUV 空间够大还便宜的产品力分析分析的,一起来看看吧:

瑞虎8虽然作为奇瑞家族的旗舰车型,但它价格却一直对不起“旗舰”这个称号。毕竟只需要10多万的价格,你就可以获得一台配置齐全的中型七座SUV,可以说是市面上独一无二的选择。而上市仅一年后,瑞虎8就迎来了一次堪称换代的改款。到底它还是去年那台最实惠的七座SUV吗?

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常规加速测试,依旧是开启运动模式,待车辆停稳后油门瞬间到底的方式来进行起步。不得不说,这台1.6T发动机的数据非常亮眼,对于一台只有1.5吨的瑞虎8来说,绝对绰绰有余。最终,瑞虎8录得了百公里加速9.42秒的最佳成绩,放在一台中型SUV上也还是可圈可点。

在加速测试的过程中,我们发现瑞虎8的油门前段表现是属于能“窜”的类型,不过,每次油门刚过了“窜出去”的区间,就会出现短暂的动力延迟,然后才能够衔接下一段动力。这导致了每次加速起步,初段动力会有间断感,不够线性自然。

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全方位、零距离体验全新一代瑞虎8所搭载的1.6TGDI+7DCT黄金动力组合所带来强悍性能。全新一代瑞虎8搭载奇瑞ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,拥有145kW最大功率,峰值扭矩高达290N?m。该发动机配合格特拉克7DCT湿式双离合变速器,拥有“9秒级”的百公里加速,百公里综合油耗7.4L。同时,该车所搭载的博世最新一代ESP9.3电子稳定系统让专业试驾更为轻松、安全,全面强悍性能打造燃情体验,让试驾媒体及用户纵享驾驭激情。同时,1.5TCI+6DCT以及1.5TCI+MT等动力组合同样有着不俗的性能表现,在兼顾车辆经济性能的同时,拥有同样充裕的车内空间、前沿的智能科技和潮流的内外饰设计,满足不同需求用户的日常使用需求。

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而在外观上与内饰上,全新一代瑞虎8相比于现款瑞虎8更加年轻动感,由前宝马知名汽车设计师凯文·莱斯(Kevin Rice)领衔的奇瑞国际化设计团队在设计时使用了更加潮流的点阵式镀铬格栅,新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯、触摸式无钥匙进入车身设计,双排气真尾喉和贯穿式LED熏黑尾灯,使全新一代瑞虎8整车除了更具科技感的同时,融入了浓浓的运动基因。“焕然一新”的内饰设计,同级独有的三屏交互科技豪华驾享座舱,采用“宽体、环抱、悬浮”的前瞻设计理念,打造出横向一体悬浮式仪表台及中央控制区,配以质感十足的李尔皮座椅、先进的电子换挡、手机无线充电,营造出了前所未有的科技豪华感。触手可及、触眼可见之处,都是全新感受。

全新一代瑞虎8十万人百城公测活动现已收官,多场活动的近距离接触,让这款兼具性能、颜值、智能于一身的高品质SUV获得了广泛好评。目前重庆盛联奇瑞店内现车有售,感兴趣的网友不妨到店,亲身体验全新一代瑞虎8带来的驾驭激情。


认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是或许是最便宜的七座SUV 空间够大还便宜品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。

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