引人注目的保时捷911原型暗示了受拉力赛启发的变体

一辆非同寻常的高保时捷911原型车已经在道路上进行了测试,这再次暗示着一个受到拉力赛启发的“ Safari”模型正在研发中。 该原型车在所有其他方面似乎都是标准的992代车型,具有明显提高的行驶高度,并由聚苯乙烯泡沫塑料包层填充的拱形间隙。

有时使用这种覆层来帮助测试和开发悬挂装置,并隐藏诸如空气悬挂之类的新发展。

但是,可以尝试隐藏轮拱中的多余空间。因此,对于一个长期讨论的项目来说,引入交叉样式的“ Safari”模型作为限量版特殊产品可能是早期的m子。

保时捷拒绝评论最新的间谍照片。但是,在2018年,保时捷销售负责人Detlev von Platen在与我们的姊妹车名Autocar India交谈时暗示了这种车型。

“采用911并制造出SUV吗?把它提高吗?这可能是一个好主意,当然,[凸起的911]不会是模型范围,但它将是有限的,非常小众的产品,”他说。保时捷始终表示,希望扩展911的衍生产品,并进行更多特殊的设计。

斯图加特(Stuttgart)品牌虽然有赛车运动,但其复活型跑车已有悠久的历史。该公司在1970年代末和1980年代初的特别拉力赛阶段使用了自升式911,并且是1978年东非野生动物园经典拉力赛中唯一使两辆车都冲过终点线的车队。尽管从未生产过,但“ Safari”这个名称却成为911汽配集会的化名。

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