宝马(BMW)支持4系列的偏光设计决策。喜欢它还是讨厌它，尽管有反馈认为从我们的观点到文章和社交媒体评论，这显然是不利的，但在可预见的未来，大格栅还是会留下来的。我们已经看到了许多提供虚构解决方案的艺术家渲染，尽管此处的图像从技术上讲是渲染，但它们显示的设计实际上可能会栩栩如生。

但是，这不是BMW重新设计的。来自德国的调谐器Prior-Design的视频预览了几种改变新M4外观的想法。它们都向我们展示了一款将大双肾换成更小的东西的双门轿跑车，包括一个正面的视野，该视野本质上是从较大的M8窃取格栅的。然而，设计的重点在于提供独特的改头换面，体现了新型M4的精髓，而没有引起争议的格栅。

Prior-Design在车身套件领域并不陌生。该公司的产品组合涵盖了从福特和道奇等美国品牌到意大利超级跑车和德国超级轿车的所有产品。这就是使这些M4更新如此引人入胜的原因，因为我们不是在寻找花哨的东西，而是最终应该可以购买的东西。

一旦完成设计，更换前面板就不那么困难了，所有设计似乎都保留了原厂的M4发动机罩和挡泥板。各种解释还包括面板下部通风孔的细微变化(有人对M4存有争议的另一个设计元素)，但都完全放弃了大格栅。

双涡轮增压I6高达503马力(370千瓦)流向后轮，新M4无疑是一款性能卓越的机器。目前尚不清楚何时可以进行这些美学的售后升级或将花费多少，但是基于我们从宝马发烧友那里看到的chat言，毕竟这些产品可能足以吸引不满的购买者购买新的M4。