欧洲第二代雷诺Captur系列中增加了与Clio和Arkana共享的全汽油-电动混合动力传动系统。欧洲第二代雷诺Captur系列中增加了汽油-电动混合动力车-但澳大利亚现在会错过。

雷诺发言人告诉CarExpert： “在考虑额外的动力总成变型之前，我们将首先专注于成功启动车辆。”

雷诺本来打算在今年进入澳大利亚，但雷诺全新的城市SUV的首批样机将于2021年1月开始在展厅内亮相。

由于 Clio罐装 和Megane系列仅限于热RS型号，Captur到货后将成为雷诺在澳大利亚系列产品的切入点。

2021年雷诺Captur混合动力车被排除在澳大利亚之外

雷诺没有详细介绍Captur E-Tech混合动力系统的传动系统，但透露总功率为104kW，使用1.2kWh电池组。

这些细节与Clio和Arkana混合模型的强大功能完全匹配。

这两款车均配备了自然吸气的1.6升四缸发动机，并配有带有两个电动机的“ F1灵感”无离合器变速器。

较小的电动机充当高压启动电动机，而较大的电动机则有助于推进并负责再生制动。

Clio E-Tech混合动力车可在短时间内以纯电动模式行驶，最高时速可达43km / h，在英国，其综合燃油经济性等级为4.4L / 100km。

2021年雷诺Captur混合动力车被排除在澳大利亚之外

在这两种汽车中，锂离子电池组都位于行李箱下方，并会稍微降低货物容量。

在视觉上，除了一些微妙的E-Tech徽章之外，几乎没有区别其他车型的混合动力车型。

应当指出的是，Arkana将于2021年在澳大利亚上市，将在具有相同E-Tech混合动力传动系统的部分市场上市，但只有113kW / 260Nm 1.3升涡轮增压汽油发动机被确认用于Down Under 。