原始的1985年宝马M5房车

这是460 hp的BMW M5房车,是为法国赛车手Marc Sourd所制造的,用于1985年法国全国冠军房车锦标赛冠军。

Sourd在每一轮比赛中都取得了胜利,并且在整个赛季中都获得了胜利和第二名。

E28宝马M5

宝马E28 M5近年来已成为备受追捧的经典之作,这要归功于它是一款舒适的四门五座轿车,发动机罩下方装有BMW M1超级跑车发动机。这款车的速度非同凡响,宝马工程师确保将刹车和悬架升级,以更好地应对动力输出。

宝马于1985年初在阿姆斯特丹车展上首次向世界展示了E28 M5,这使汽车媒体对它的性能感到震惊。凭借282 hp M88 / 3发动机(适合欧洲版本),M5在发布时是世界上生产最快的四门汽车。

道路测试表明,这辆汽车仅需6.0秒即可达到0到62英里/小时的速度,0到100英里/小时的时间为15秒,最高时速超过150 mph。对于1980年代中期的豪华量产车来说,这些数字是惊人的。通过比较,1985年的法拉利412在6.7秒内冲了0到62英里/小时。

从宝马M1超级跑车中取出发动机并将其放入四门四门轿车的发动机舱中的怪异想法应归功于BMW Motorsport的老板Jochen Neerpasch。

从某种意义上说,这是1960年代后期首次推出的BMW 2002的终极改进–一款出色的操控性跑车,采用标准的三厢式设计,可容纳4个以上的成年人,并具有充足的后备箱空间。

这种狼群狼的服装设计理念,特别是对M车而言,已成为BMW DNA的核心组成部分,并一直存在于公司的所有车型中。

此处显示的E28 BMW M5房车

您在这里看到的汽车是1985年赢得比赛的旅行房车,从未被修复或改装过,它仍然带有原始的万宝路涂装。

法国赛车手马克·苏德(Marc Sourd)驾驶这辆车在Nogaro夺冠,并在Croix en Ternois赛道获得第二名。这些活动是在法国顶级飞行房车锦标赛中举行的,旨在展示当时全新E28 M5的能力。

当然,没有旅行车与陈列室的汽车相同,该M5进行了汽车赛车(底盘)和PIPO(发动机)的重大改装。在目前的调整中,发动机在8400 rpm的转速下可产生460 bhp的功率,比原始的282 hp大幅度提高。

悬架和制动系统均得到了大幅升级,并且该车具有全防滚架。正如您所期望的那样,内部被剥离成金属,以减轻重量,驾驶员坐在带五点式安全带的Sparco赛车座椅上,并安装了Sparco灭火系统。

动力通过带有轻质镁合金外壳的5速Getrag变速箱反馈到有限的差速器中-不同的主减速比可用于不同的电路,最快的速度将使汽车达到300 km / h。

多年来,该车一直保养良好,并在许多老式赛车活动中露面。如果您想了解更多信息或注册竞标,可以单击此处访问Artcurial上的列表。

目前的估价为90,000欧元至140,000欧元。

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