大众认为苹果无法制造汽车

导读最近几天汽车行业最有趣的新闻之一是,现代汽车决定不与苹果达成协议,否则该协议将使iPad制造商的电动汽车最终实现。据称,这家技术巨头几

最近几天汽车行业最有趣的新闻之一是,现代汽车决定不与苹果达成协议,否则该协议将使iPad制造商的电动汽车最终实现。据称,这家技术巨头几乎拥有构建电动汽车所需的一切,例如平台,软件和其他必要的硬件,除了一件重要的事情:制造业。

与制造智能手机和平板电脑相比,建筑车辆有很大不同,并且复杂得多。这就是现代汽车进来的地方,由于其自​​身的内部原因,它选择放弃交易。日产是一个潜在的替代产品(日本汽车制造商现在已经宣布退出),但苹果仍然保持沉默。大众汽车也可以列入名单吗?显然不是。

据路透社报道,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)不仅对苹果公司潜在的市场准入不关心,而且对苹果公司2024年的目标表示怀疑。

迪斯说:“汽车业不是一个可以一口气接管的典型技术领域。” “苹果不会一夜之间解决这个问题。” 迪斯仍然了解苹果为何要拥有自己的车辆,原因是苹果在软件,设计和电池方面拥有丰富的专业知识。它还有大量现金。他补充说:“不过,我们并不害怕。”

就德国而言,这家德国汽车制造商目前正在美国和其他海外市场推出全新的大众ID.4跨界车。其中许多国家/地区还拥有ID.3掀背车。在未来几年中,将生产ID版本。嗡嗡作响的复古面包车以及ID.5轿车将焕然一新。

大众集团的高级部门,例如奥迪和保时捷,目前都在销售自己的电动汽车,包括Taycan和刚刚发布的e-tron GT。即使苹果公司有意与大众合作,该汽车制造商也不会从交易中获得很多收益。它拥有自己的专用EV平台,即使Apple愿意分享其某些软件知识,大众集团也有自己的绝密反打孔项目:Artemis项目。

这项先进技术运营的首款量产车不仅准备在2024年上市,而且Artemis项目旨在通过先进的电池和软件重新定义电动汽车,这些电池和软件将超越特斯拉的所有产品。

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