沃尔沃推出的第二款电动汽车采用了双门轿跑车的造型，XC40底盘和高达300kW的功率。该2022沃尔沃C40 充电已在2022年后期正式透露一夜之间，领先于澳洲推出。

与沃尔沃紧凑型40系列家族中现有的XC40小型SUV并排放置，C40 Recharge将被定位为运动型，双门跑车式的替代车型，而不是其传统同级车型-并将成为瑞典品牌的首款仅提供电力的车型。

与XC40相比，大多数设计差异都可以在前排座椅上找到，在XC徽标车型的“平”车顶线和直立后挡板上已经进行了交易，以带有一体式黑色车顶扰流板的倾斜，双门跑车般的美感。

现在，具有3D效果的LED尾灯一直延伸到后挡板中，后挡板还在其边缘刻有第二个扰流板。

在前面，封闭式格栅现在是无框的，同时还具有更具角度的下部保险杠设计和带有“最新像素技术”的更纤细的“雷神之锤”大灯。

在内部，C40 Recharge与沃尔沃的首款电动汽车XC40 P8 Recharge共享大部分机舱，包括其可配置的数字仪表板和基于Android的信息娱乐触摸屏。

在皮下，轿跑车风格的SUV与沃尔沃的XC40 P8 Recharge和姊妹品牌Polestar的2辆电动汽车安装在相同的紧凑模块化架构(CMA)底盘上。

为新车型提供动力，将使用与上述双胞胎相同的P8徽章动力总成，其中包括两个电动机和一个78kWh电池，可提供300kW的功率，660Nm的扭矩，全轮驱动和预期的五分之二秒0- 100 km / h的冲刺时间。

小心驾驶，沃尔沃声称，根据欧洲的WLTP测试周期，C40充电一次充电即可行驶420公里-据报道，这一数字将通过特斯拉汽车的空中软件更新在将来得到改善。

提供高达150kW的直流快速充电，可在40分钟内实现零至80%的充电。

预计将在以后推出更便宜的前轮驱动车型，删除后桥上的电动机，仅向前轮发送150kW的功率。

国外媒体报道，C40的运动足迹与XC40相似，但是车顶线降低了约70毫米，后排乘客的净空减少了约62毫米。

行李箱空间被认为可达到413升，而汽油引擎通常会坐拥31升的“前行李箱”。

2022年沃尔沃C40充电电池将与2021年北部秋季在比利时根特的品牌工厂一起生产，并与XC40 P8充电电池一起生产。

沃尔沃澳大利亚公司已确认C40将于2022年下半年在澳大利亚海岸停靠，这是在2021年8月XC40 P8 Recharge电动SUV在当地上市之后的一年多。