向新的现代圣克鲁斯问好，我们发现这是自引入以来首次在的土地上公开露面的这种生产模式。尽管现代的紧凑型皮卡已经在网上公布，但的交付要到2021年夏天才能开始。

最早在2015年以概念表的形式出现，圣克鲁斯(Santa Cruz)凭借其美观和紧凑的尺寸而引起了相当大的轰动。它比其他大多数拾音器小得多，甚至是目前提供的最小拾音器。圣克鲁斯只有195.7英寸长，比丰田Tacoma的212.2英寸，本田山脊线的210英寸和205.5英寸的日产Frontier少。

这个地点来自Carscoops读者Sach M，他在印第安纳州埃文斯维尔抢购了这辆车。它生产的运动型车牌已获得阿拉巴马州的许可，因此可以放心地认为它是初始生产批次的一部分，因为圣克鲁斯与圣达菲和图森在蒙哥马利的HMMA生产工厂同时建造。

将获得圣克鲁斯的两种发动机变体。第一个是2.5升自然吸气四缸发动机，可提供超过190 hp的功率和180 lb-ft的扭矩。旗舰机型获得涡轮辅助，将输出功率提高到超过275 hp和310 lb-ft。所有变体都是现代HTRAC全轮驱动的标准配置。在自然吸气式皮卡中通过8速自动变速箱提供动力，而2.5升涡轮增压器与带换挡器的双离合变速箱相连。

公开展示的圣克鲁斯(Santa Cruz)最终生产形式为2.5升涡轮增压器。尽管确切的价格和包装细节尚未公布，但我们确实知道这辆车是用颇具吸引力的蓝色制成的：确切地说，是蓝宝石。