如果说在几乎每个家庭都有一种玩具，那就是乐高。我们都记得小时候玩过这些小积木，我们都知道踩到一块小积木是什么感觉。随着年龄的增长，乐高通过发布各种车辆的比例模型帮助我们为仍然对其产品感兴趣的借口，后来加入了乐高捉鬼敢死队旅行车、有史以来第一款乐高法拉利和乐高版本的兰博基尼西安。似乎这些挑战还不够大，现在乐高已经展示了真人大小的西安版本。这是一款您不会将其误认为是地毯上的无辜碰撞的玩具。

根据乐高的说法，构建需要超过 400,000 个单独的部件，“使用了 154 种不同类型的乐高技术元素，其中 20 种是专门为这个模型成型的。” 在开发和建造方面，该模型(重 4,850 磅)的开发时间为 5,370 小时，组装时间为 3,290 小时。加起来为 8,660 小时，或略低于 361 天。15 名团队成员参与了这个模型，他们都是“来自捷克共和国克拉德诺的设计、工程和建筑专家”。安装了功能性大灯和尾灯，以及沿轮廓的额外照明重点，所有这些都完全由乐高技术零件制成。

兰博基尼的官方汽车油漆工也涂上了“首创的画笔效果涂层”，这在长度、宽度和高度上也是精确的复制品。没有给出估计价格，因为这并不打算成为大众市场产品，但你可以打赌，如果乐高确实将它作为套件发布，它不会便宜。尽管如此，它还是比真车更实惠——兰博基尼 Sian作为该汽车制造商的首款量产混合动力车以 370 万美元的要价发布。建造这个需要这么多工时，你可能会在客厅里放置几个月的错误部件。没有人想要那样。