聆听法拉利全新混合动力V6的实况

导读法拉利显然正在开发一些新的东西,最近在该品牌的家乡马拉内罗附近拍摄的照片证明了这一点。有传言称这款新车型将使用混合动力传动系统,类

法拉利显然正在开发一些新的东西,最近在该品牌的家乡马拉内罗附近拍摄的照片证明了这一点。有传言称这款新车型将使用混合动力传动系统,类似于2021 款法拉利 SF90 Stradale 中的动力传动系统。目前未命名的车型将位于法拉利阵容中的 SF90 之下,可能会取代现有的F8 Tributo。一些报道称,婴儿 SF90车型将恢复以恩佐已故儿子命名的法拉利迪诺绰号。该名称自 1976 年起已停用。

与 SF90 或 F8 不同的是,这款全新的法拉利车型不会使用 V8 发动机。相反,它可以借用玛莎拉蒂 MC20 的双涡轮增压 Nettuno 发动机或获得独特的 V6。最近的一段视频显示了在法拉利家乡马拉内罗附近进行的 V6 混合动力超级跑车测试。

在小镇周围巡游,我们第一次看到了法拉利即将推出的混合动力车型。由于汽车不是在赛道上行驶,因此驾驶员没有机会(或需要)踩油门。即使在低速下,我们仍然可以听到相当大的排气声。全倾斜时声音可能要大得多。因此,对于那些担心 V6 动力法拉利听起来不像一辆合适的超级跑车的人来说,我们认为这些担忧会消失。请记住,阿尔法罗密欧 Giulia Quadrifoglio 有一个 V6,听起来很棒。

虽然视频中没有显示,但这款新法拉利可能会包含像 SF90 一样的全电动驾驶模式。SF90 仅使用电动机,是一款前轮驱动车辆,功率为 217 马力,一次充电只能行驶 8 英里。SF90 搭配 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机,总功率为 986 马力。

玛莎拉蒂 MC20 在没有电动辅助的情况下产生 621 马力,因此法拉利应该超过该输出。我们预计婴儿 SF90 车型的双涡轮增压 V6 和电动机将产生超过 800 马力的功率。目前还不清楚这款车型是否会采用SF90的全轮驱动系统。

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