我们并不是说旧的C6RS6比新交付的2021型号更好

导读 随着外观锐利的 RS6 在上市,德国货车现在很酷。但重要的是要知道它们在 2000 年代甚至更酷。我们并不是说旧的 C6 RS6 比新交付的

随着外观锐利的 RS6 在上市,德国货车现在很酷。但重要的是要知道它们在 2000 年代甚至更酷。我们并不是说旧的 C6 RS6 比新交付的 2021 型号更好,尽管这在某种程度上是正确的。不,整个旅行车部分更酷。你不仅在奥迪有兰博基尼发动机,而且宝马还提供了一辆也是唯一一辆 M5 旅行车,带有尖叫的 V10,听起来像是 F1 发动机更换。哦,别忘了AMG和他们增压的 V8 怪物。

因此,您可以将 2000 年代视为货车的黄金时代,即巨大位移的侏罗纪时期。当然,那个时代的德国汽车并不容易拥有,但我们今天不会担心维护或零件成本,因为阻力赛已提上日程。

Carwow 再次将一些德国老前辈排成一列。我们之前在拉力赛和评论中都见过其中一些汽车,尤其是 RS6。但是很长一段时间都没有关于所有这三辆马车的视频。

但首先,规格。RS6 配备 5.0 升双涡轮增压 V10,可产生 572 马力(580 马力)和 479 磅 - 英尺(650 牛米)的扭矩。据说,她将在 4.6 秒内达到 62 英里/小时(100 公里/小时),尽管 2000 年代的发射控制不如您想象的那么好。

其他两人的麻烦就更大了。宝马于 2017 年开始在 M5 中安装 xDrive。这款从 2007 年到 2010 年制造的 M5 Touring 将其所有 500 hp (507 PS) 的所有功率发送到后部,但它仍然相当快:4.8 秒内从 0 到 62 英里/小时。许多人讨厌机器人化的手动变速箱,显然应该将其换成手动变速箱。

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