2021 款雷诺 Captur 发动机阵容包括 90 和 140 马力的汽油装置，以及 100 马力的 TCe 100 LPG 双燃料装置，它们与手动变速箱和预选“机器人”相结合。此外，该车型还提供容量为160马力的可充电混合动力单元，稍后将出现类似的选项，无需充电。同时，Captur 失去了两台 1.5 升柴油发动机，可产生 95 或 114 马力。

至于RS Line版本，可以通过一个新的保险杠，进气网的不同图案，梯形排气管，原始设计的18英寸轮毂和表明跨界车属于“体育”系列。Captur RS Sport 的设备清单包括一个 10 英寸的虚拟仪表板、一个后视摄像头、停车传感器和无线智能手机充电。

内饰采用鲜红色装饰：座椅、方向盘和换档杆上的穿孔皮革缝线、通风口和车门上的通风口。前面板具有碳外观的装饰性插件。

在欧洲，新产品的起价为 21,750 欧元(按当前汇率计算为 190 万卢布)，Captur RS Line 的成本至少为 28,400 欧元(250 万卢布)，而可充电混合动力车的价格估计为 34,850 欧元(超过 3.1百万卢布)。该阵容中最昂贵的跨界车是采用高端 Initial Paris 配置的Captur E-Tech Plug-in 160，售价为 38,550 欧元(346 万卢布)。

欧洲雷诺 Captur在 2019 年夏天更换了一代。该模型基于 CMF-B 架构，因此跨界车的长度增加了 107 毫米，比其前身宽了 19 毫米，高了 7 毫米。2020 年初，该车型获得了E-Tech 混合动力装置，其中包括一个吸气式 1.6、两个电动机和一个不带离合器和同步器的三轴变速箱。

至于俄罗斯雷诺 Kaptur，它在 2020 年 5 月进行了一次小更新：发动机系列包括1.33 升 TCe 150 涡轮增压发动机，功率为 150 马力，搭配第八代 Jatco 变速器。不提供在俄罗斯销售的型号的混合安装。