大众汽车希望为那些想要快速电动汽车的英国客户提供卓越的性能。ID.4 GTX 和 GTX Max 是全新全电动“GTX”性能系列的首款车型，也是首个 ID。配备双电机全轮驱动的车型。两者都提供 299 PS 和 310 Nm 的扭矩，有助于提供令人印象深刻的性能——GTX 型号仅在 6.2 秒内从静止状态加速到 62 英里/小时，这比高尔夫 GTI 更快。ID.4 GTX 的最高时速也达到了 112 英里/小时，比普通型号快 13 英里/小时。

这种运动型动力传动系统辅以运动型悬架和渐进式转向系统，这两种系统都增强了 ID.4 的操控性，此外还配备了标准配置的车辆动力学管理器和 XDS 电子差速锁。运动型悬架是 GTX 车型标配的 Sport Package 的一部分，而 GTX Max 标配动态底盘控制 (DCC) 自适应减震器。

GTX 和 GTX Max 配备与 ID.4 系列中的 Pro Performance 型号相同的 77 kWh 电池，一次充电可分别行驶 301 英里和 291 英里(WLTP，合并)。两者都可以在 30 分钟内从 125 kW 快速充电器增加多达 199 英里的范围，而 7.2 kW 家用充电器需要大约 12 小时 40 分钟才能将电池从 0 充电到 100%。从直流充电至 80%，CCS 充电点需要 38 分钟。

GTX 标配 12 英寸 Discover Max 信息娱乐显示器，以及增强现实平视显示器(信息娱乐套件 Plus);后视摄像头、无钥匙锁止和启动系统(辅助包);IQ.Light LED 矩阵大灯和带动态转向信号的 3D LED 尾灯，以及大灯和大众汽车徽章之间的发光 LED 灯条(设计套件)。最后，运动套件带来了渐进式转向，以实现更具吸引力的驾驶和降低的运动悬架。

ID.4 GTX Max 用标准型号上的每个“Plus”套件升级了这个已经很慷慨的套件，它提供了带有集成头枕的运动座椅，作为内部顶级运动加强套件;前排座椅加热和按摩功能，12向电动和2向手动调节，以及前排座​​椅气动腰部调节和每个用户设置的记忆(Interior Style Plus);3 区气候控制系统和行李区网、隔板和地板(Comfort Package Plus);而一套驾驶员辅助系统，包括车道辅助、紧急辅助和侧面辅助，以及一个区域视图摄像头系统作为辅助包的一部分。

全景天窗经由设计包加上嵌合，并且运动套件Plus增加的动态底盘控制自适应阻尼器系统，而效率升压热泵还包括作为标准。这两种型号也受益于创新ID.Light - 在提供汽车和来帮助导航，电话连接和安全功能的驱动程序之间的通信有帮助的挡风玻璃的基部动画LED条; 以及Car2X技术。该系统可以沟通逼近的危险，如Car2X配备急救车，固定交通提前或危害到驾驶员的信息。这股与附近的其它Car2X搭载车辆信息，提供的这些情况给其他司机预警，为提高安全性。