布加迪已确认其超独家Centodieci超级跑车已在其专业设施之一完成风洞测试，因为该品牌最终确定了限量版野兽的空气动力学套件。布加迪对风洞并不陌生，因为它生产了不止一款世界上最快的量产车，而Centodieci则保留了对空气动力学的关注。

该公司使用高科技风洞设施，该设施使用8米长的螺旋桨，功率为6840千瓦。它可以复制速度超过300公里/小时的风流，这是波音777等传统客机起飞的地方。

布加迪航空套件的测试过程始于计算机模拟，与风洞测试相互参照，最终在高速试验场进行实际测试。风洞以140公里/小时的速度启动，为团队获取一些基准数据，稳步提升至300公里/小时的速度。

该公司表示，目标是使汽车易于管理，并在300公里/小时的速度下提供最佳操控性，考虑到布加迪的汽车可以达到400公里/小时，这是非常值得测试的。布加迪的技术项目经理安德烈库利格说：

“重要的是前轴和后轴的下推力数据。这些必须是完美的，因为它们对车辆在高速下的操控性至关重要。”

布加迪的Centodieci是该公司的客车制造部门的首批现代作品之一，旨在庆祝1990年代的标志性EB110。它采用中置四涡轮增压V12动力系统，最高时速超过350公里/小时。

当然，现代诠释获得了布加迪标志性的8.0升四涡轮增压W16发动机，功率为1176千瓦，据说Centodieci的最高时速为380公里/小时。据布加迪称，产量上限为10辆，所有这些都在数小时内被吃光了。Centodieci的标价为800万欧元。

布加迪的安德烈·库利格(AndreKullig)说：“对于我们工程师来说，无论是开发一辆、十辆还是500辆的超级跑车都没有区别——努力是一样的，我们已经并希望达到甚至超过质量和安全标准适用于批量生产”。

布加迪Centodieci的首批交付预计将在2022年上半年交付给幸运的车主。有关测试的更多信息，请观看下面的视频。