通用汽车和拉姆有一个新的理由讨厌F150闪电

导读在福特F-150闪电可能会在汽车制造商的历史上成为一个革命性的游戏改变者比野马马赫-E,或许更是如此。为什么?因为F-150Lightning证明人已经

在福特F-150闪电可能会在汽车制造商的历史上成为一个革命性的游戏改变者比野马马赫-E,或许更是如此。为什么?因为F-150Lightning证明人已经为全电动皮卡车做好了准备。F系列几十年来一直是最畅销的汽车,放弃内燃机是一个很大的风险。但大风险也能带来大回报。

福特刚刚发布了2021年9月的销售报告,其中的一些内容立即引起了我们的注意。不仅F-150Lightning的预订量超过了150,000大关,而且其中75%的预订量来自福特以外。换句话说,大多数人不是现有的F-150拥有者。

F-150的长期客户更有可能对新的电池电动动力总成技术持怀疑态度,但最终,他们会被说服。与此同时,F-150Lightning继续吸引的福特新客户数量令人印象深刻。像通用汽车和Stellantis这样的Crosstown竞争对手目前对此无能为力,因为它们都没有出售电动卡车。双方都在为此努力,但福特是第一个,成为第一个有很多好处。

同样重要的是要记住这些是预订,而不是确认的订单。福特及其经销商现在必须将它们转换为实际订单。

这可能是一个挑战,特别是因为预订一个只需要100美元的可退还押金。有传言称,在线订单将于本月晚些时候开始。这辆卡车的起价为39,974美元,而顶级的Platinum达到了90,000美元大关。这些价格先于任何税收优惠,特别是7,500美元的邦信贷。许多州进一步提供自己的信用额度,使买家可以节省超过1万美元。

福特表示,随着F-150Lightning继续引起人们的关注,F系列的销量总体上是自半导体芯片短缺开始以来最好的月份,共售出63,164台。这比八月份高出13.4%。

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