声称的660公里全电动范围、可选的MBUXHyperscreen和一流的机舱隔离使梅赛德斯EQE非常适合舒适旅行。梅赛德斯-奔驰推出了EQE电动轿车。EQE采用运动型设计，具有许多典型的梅赛德斯-EQ设计风格，包括在EQS中首次出现的单弓线和驾驶室前倾设计。

EQE350将提供288bhp的输出功率和531Nm的扭矩与许多全电动汽车一样，EQE的前悬很短，而在后部，汽车从锋利的后扰流板中获得了动感。与车身外缘齐平的车轮与肌肉发达的肩部相结合，使EQE具有运动特性。

EQE长4,946毫米，轴距为3,120毫米(后者比EQS的轴距短90毫米，但比现款E级长80毫米)。据说内部尺寸也超过了当前一代E-Class的尺寸，保证前部有更多的肩部空间和整体内部长度。

与此同时，启动容量为430升。MBUXHyperscreen、前部自动舒适门和后桥转向系统将作为可选配件提供。EQE还承诺在其机舱内实现一流的噪音和振动隔离。

梅赛德斯的MBUXHyperscreen是EQE的一个选项根据全球统一轻型车辆测试程序循环，90kWh净容量电池的续航里程可达660公里。EQE的最大直流充电速度为170kW。

已经发布了两种型号供市场推出，EQE350提供288bhp的输出功率和531Nm的扭矩。第二个变体的规范尚未公开。然而，据说计划中超过671bhp的性能变体。

EQE也将与MBUXHyperscreen一起作为可选配件提供。MBUX超屏幕将三个大屏幕合并在一个玻璃盖下，因此它看起来像一个弯曲的单元，几乎从A柱扫到A柱。

EQE将在其内部提供六种不同的协调颜色组合Hypersceen将允许前排乘客控制他们自己的12.3英寸OLED显示屏。

但是，梅赛德斯表示，如果摄像头系统检测到驾驶员正在注视前排乘客的屏幕，它会针对某些内容调暗该显示屏。

梅赛德斯还强调了一个事实，即EQE现在具有增强的注意力辅助系统。新系统能够通过使用驾驶员显示屏中的摄像头分析驾驶员的眼睑运动来提供额外的微睡眠警告。