福特正在为欧洲公众推出新一代Ranger

导读福特正在为欧洲公众推出新一代Ranger。欧洲细分市场中最受欢迎的皮卡现在更小巧、更强大。下一代Ranger的订单将于2022年底在欧洲开放,并于

福特正在为欧洲公众推出新一代Ranger。欧洲细分市场中最受欢迎的皮卡现在更小巧、更强大。下一代Ranger的订单将于2022年底在欧洲开放,并于2023年初交付客户。目前的Ranger是欧洲皮卡细分市场的领导者,最近创造了45,539辆的新的9月年初至今的销售记录,市场39.9%的份额。

在视觉上,下一代Ranger大胆而自信,有目的的外观与福特的全球卡车设计DNA相同。该设计采用清晰的新格栅,前部标志性的C形夹头灯处理,而两侧的微妙肩线结合了更大胆的轮拱,使Ranger站稳脚跟。福特Ranger首次提供矩阵式LED大灯。在后面,尾灯的设计与前面的标志性图形相协调。在内部,汽车般的驾驶室采用优质柔软触感材料,醒目的纵向式中央触摸屏以及福特标志性的SYNC4连接和娱乐系统。

在新车身下方是一个升级的底盘,其轴距比之前的Ranger长50毫米,履带宽50毫米。液压成型的前端结构为新的V6发动机在发动机舱中创造了更多空间,并帮助Ranger适应未来的其他推进技术。它还打开了拾音器的前部,让更多的气流进入散热器,这有助于在牵引或承载重物时保持较低的运行温度。

客户希望选择更大的功率和扭矩来牵引重载和极端越野,因此该团队添加了福特久经考验的3.0升V6涡轮增压柴油机,并为Ranger开发。它是推出时可用的三种涡轮柴油发动机选项之一。

工程师将前轮向前移动50毫米以获得更好的接近角和外侧以获得更好的越野铰接,这两者都改善了越野体验。他们还将后悬架减震器移到车架纵梁外侧,让驾驶员和乘客在公路和越野时都能更好地骑行,无论他们是搬运重物上班,还是只是带家人出去吃晚饭。

客户可以选择两种四轮驱动系统——一个电子飞行中换挡系统,或者一个先进的新型全时四轮驱动系统,具有令人放心的设置和忘记模式,专为满足以下条件的能力而设计以及客户需要的地方。前保险杠上突出的双回收挂钩使越野回收变得更加容易。

许多传统的驾驶模式控件已从仪表板和中控台移至SYNC™屏幕上的专用显示器。只需按一下按钮,驾驶员就可以进入Ranger的所有越野和驾驶模式的专用屏幕,在那里他们可以监控动力传动系统、转向角、车辆俯仰角和侧倾角以及其他控制。

该屏幕还与360度摄像头7相连,使在狭窄的城市空间停车变得轻而易举,或者在外出探索时应对特别棘手的地形时提供帮助。此外,客户可以通过触摸屏或FordPass应用程序控制Ranger的新外部区域照明系统,这意味着他们不必在黑暗中工作、露营或做任何事情。得益于嵌入式FordPassConnect调制解调器,Ranger技术也将面向未来,接受福特Power-Up无线软件更新。

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