至少可以说，RivianR1TTruck和R1SSUV的推出有点困难。全电动产品在首次亮相时开始看起来很有前景，但随着时间的推移，墙壁上出现了几处裂缝。到目前为止，只有少数几辆交付给客户，而福特和雪佛兰等更成熟的制造商已经开始使用他们的电动卡车。Rivian现在不需要的是质量问题，但这正是引擎盖出现问题时正在发生的事情。

2022年1月13日，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在对Rivian卡车系列进行碰撞测试，其通讯文件显示，某些单元的引擎盖内部的粘合剂用量不足。

Rivian透露，它通过旨在提高汽车质量的客户满意度活动了解到这一缺陷。这一缺陷尤其包括那些在2021年8月至2021年10月之间生产的2022款车型的交付。该品牌解释说，这种缺乏引擎盖胶粘剂无法适当地粘合引擎盖的外部和内部部分。

结果，客户在速度超过70英里/小时时会遇到烦人的颤动噪音。为了解决这个问题，它不需要移除引擎盖衬垫，检查一组详细的路径并在必要时涂抹粘合剂。粘合剂需要覆盖整个路径，而不仅仅是某些部分。一旦应用，在重新安装所有组件之前，必须擦去多余的粘合剂。Rivian仍然需要详细说明有多少单位受到影响以及何时开始维修过程。

1月下旬，该公司宣布计划在佐治亚州开设第二家工厂，以提高产量，但该决定遭到当地人的一些抵制。将其进一步推后的是最近的一份报告，该报告称其伊利诺伊州工厂开始进行维修和增强生产中断。

让未来客户和当前投资者振作起来的最新决定是，它决定将其四电机产品的成本比2018年的初始价格提高20%。它指出，这样做的原因是汽车可以遵守最新的通货膨胀率，这会影响其运营成本和供应的零部件。希望该品牌能够迅速摆脱其最新(并非如此)的棘手局面。