双涡轮增压3.0升猛禽专用悬架，以及众多重新设计的外板，使福特BroncoRaptor成为一款具有威胁性的越野车。这款性能车将Bronco的最佳沙漠奔跑和巨石爬行能力与Raptor子品牌的下一级性能相结合。

福特BroncoRaptor的悬架与Fox合作开发，具有无可匹敌的越野性能福特BroncoRaptor采用双涡轮增压3.0升EcoBoost发动机，采用Raptor特有的调校，可提供高达400马力的功率。据说该车还配备了新的中冷和进气系统，旨在承受较高的沙漠环境温度。

在这台发动机的另一端，双排气系统采用主动阀技术和近乎等长的管道来改善排气音。

具有三种模式的先进4x4系统包括一个更高容量的离合器，旨在满足高性能沙漠赛事的需求。

福特BroncoRaptor还配备了由福特Performance团队与Fox合作设计的悬挂系统。该系统得到了福特所说的位置敏感阻尼设计，以及独特调谐的半主动阻尼器，这些阻尼器利用来自悬架高度传感器的数据来相应地调整它们的调整。

带有Raptor专用调校的双涡轮增压3.0升发动机将提供超过400马力该车辆还配备了重型bash和防滑板，可提供从前保险杠到发动机后部、变速箱和分动箱的连续传动系统覆盖。B柱横杆和C柱加强件还有助于提供比标准Bronco四门车多50%的总车身抗扭刚度。

前桥和后桥也进行了升级，以提高耐用性，同时增加了轮距，从而更加坚定信心。更大的前后驱动轴也支持增加的车轮扭矩。最后，BroncoRaptor的最小离地间隙也为332毫米，比基础四门车型多121毫米。

在外观上，福特BorncoRaptor的前部采用熟悉的福特大写字母，横跨标志性的两件式矩形格栅。

这些被特定型号的LED头灯包围，带有琥珀色日间行车灯和集成的琥珀色标志灯，这是Raptor的传统，给人一种威胁的外观。该车还配备了福特Performance的重型模块化钢制前保险杠，配备拖钩、可拆卸的保险杠端盖以改善越野间隙、集成的可拆卸刚性LED雾灯和刚性越野灯以提供更大的照明。

重新设计的引擎盖具有更加肌肉发达的外形，为福特BroncoRaptor增色不少，而BroncoRaptor的前后四分之一面板、挡泥板、挡泥板喇叭口和车门也是独一无二的。