当福特推出F-150Lightning时，它透露这款电动卡车将能够牵引高达10,000磅(4,536公斤)的重量。然而，就像标准卡车一样，牵引这么大的重量会影响行驶里程。幸运的是，这家汽车制造商已经想出了一些方法来确保客户确切地知道他们可以走多远，无论他们拖了多少。

F-150Lightning总工程师LindaZhang说：“我们知道许多F-150Lightning客户将是首次使用电动汽车的车主，他们期望熟悉的BuiltFordTough功能以及强大的牵引力。”“这就是为什么我们创造了智能技术，通过为客户提供更可靠、更准确的里程计算，然后在需要时自动定位沿途的充电点，帮助消除长途拖车的烦恼。”

帮助为这些智能技术提供数据的是车载秤，它可以测量卡车的牵引或牵引量，以便更好地预测无论牵引什么，它都能走多远。IntelligentRange还收集有关交通速度、环境温度、可用能源、气候控制甚至路线地形的数据，以便为驾驶员提供可能的最佳范围预测。

此外，该系统还对过去类似的牵引和能源情况进行采样，以实时计算其航程。随着时间的推移，福特计划通过无线更新进一步改进智能范围，使其变得更好。

“无论你是用汽油动力卡车还是电动卡车牵引，范围退化的百分比基本相同——主要取决于低速时的总货物和拖车重量以及高速时的空气动力学曲线，”张说。“这就是为什么我们使用可用的机载秤扩展了F-150Lightning上的智能范围功能，以测量拖车和货物的负载效应，从而进一步完善牵引时的范围计算。”

F-150Lightning进一步尝试成为一名优秀的副驾驶，通过使用“PowerMyTrip”地图系统中的信息来规划围绕其充电需求的路线，所有这些都是为了让牵引尽可能无忧。

“通过为客户提供最准确的续航里程评估和可靠牵引所需的充电工具，我们相信他们将摆脱关于使用电动卡车牵引的神话，并接受F-150Lightning提供的增值优势，”说张。“当他们习惯了IntelligentRange和PowerMyTrip的工作方式时，他们自然会调整他们的日常活动——无论是停下来吃午饭和直流快速充电，还是寻找一条简化驾驶的路线。”