布加迪Centodieci壮观的设计灵感来自EB110超级跑车，这在外观上很明显，但从内部也同样明显。布加迪在Centodieci的内部做了大量工作，以确保客户知道汽车来自哪里。仅建造了少数几个新图像，还展示了向过去致敬的七位数工作。

布加迪表示，基于Chiron的超级跑车的整个部分都进行了重做，以更好地回忆著名的EB110。门板、仪表组和中央通道都是新的。

两辆车之间最容易识别的搭配可能是绗缝皮革图案。它几乎与110完全匹配，但略显现代，就像汽车的其他部分一样。显然，这种皮革图案很难在需要的地方排列，比如门槛和仪表板。座椅、扶手、窗台饰板、车顶内衬、地板垫和后面板也发生了变化。

“座椅感觉不同但又熟悉”，布加迪的内部开发工程师和负责Centodieci内部的人DirkBuhre说。在某些小方面，座椅确实让人想起EB110，尤其是当您查看头枕时。不管他们是否这样做，布加迪都要花四天时间来压印头枕、切割皮革和组装座椅。

总而言之，布加迪说内饰的开发花了整整一年的时间。部分原因在于该品牌严格的耐力测试，该测试延伸到内部。总体而言，内部组装需要长达16周的时间。每辆车。这当然是2020年款车型尚未开始交付的部分原因。然而，所有十个Centodieci示例都在数小时内售出，价格约为830万美元。布加迪表示，未来几周将开始为客户交付。