雪铁龙C5X于2021年4月推出，与C5Aircross截然不同。这款前轮驱动旅行车本质上是一款带有跨界造型风格的五门旅行车，目前仅在中国在EMP2平台上制造。

EfficientModularPlatform2可以追溯到2013年，当时雪铁龙在C4Picasso和C4SpaceTourer上推出了它。从那时起，雪铁龙C5X的EMP2不断改进，旨在适应英国市场的三种动力总成选择。

现在可以在世界的这个地区订购，旗舰车型承诺为插电式动力系统提供长达37英里(60公里)的全电动续航里程。根据全球统一轻型车辆测试程序，这款插电式混合动力车针对车队和企业客户，每公里排放30克。标准功能包括一个7.4千瓦的充电器，可在1小时40分钟内将12.4千瓦时的电池充电至100%。

在频谱较低的情况下，为英国客户提供PureTech130和PureTech180涡轮汽油发动机。以汽油为燃料的工厂仅与EAT8变矩器自动变速器一起销售，即用于横向应用的爱信AWF8F35八速自动变速器。

顾名思义，PureTech130代表130公制小马和230Nm(170磅-英尺)的扭矩。雪铁龙承诺每加仑行驶48.6英里(每100公里5.8升)。升级到PureTech180，为潜在客户提供180公制小马、250牛米(184磅-英尺)的扭矩和高达43.9英里/加仑(6.4升/100公里)的联合循环。

仅燃烧的C5X和C5X插电式混合动力车目前在英国提供三个等级，从SensePlus开始。入门级规格在标准设备方面完全没问题，配备合金轮毂、自动LED大灯、加热后视镜、10英寸触摸屏和许多安全技术。

PureTech130SensePlus的上路定价为27,790英镑或33,530美元(按当前汇率计算)。插电式混合动力车售价36,470英镑(44,010美元)。