道奇ChargerDaytonaSRT概念车获得虚拟定制工作现在看起来很节俭

导读这些天来,整个肌肉车星球都围绕着最新的道奇创意。这在现实世界和想象中的虚拟领域都是有效的。Stellantis正在为其肌肉车书籍翻开新篇章,...

这些天来,整个肌肉车星球都围绕着最新的道奇创意。这在现实世界和想象中的虚拟领域都是有效的。Stellantis正在为其肌肉车书籍翻开新篇章,有消息称2023年是ICE驱动的挑战者和充电器阵容的最后一个车型年(至少有七个新的幻影)。它也没有让我们悬而未决,因为他们很快展示了该品牌电气化未来的预览——非常酷的道奇ChargerDaytonaSRT概念车。

根据许多人的说法,这是美国电动肌肉力量的最佳转折点-仅仅是因为其复古风格但完全未来主义的设计。唉,完美可能是现实世界的事情,因为虚拟汽车艺术家的领域不接受这样的事情。另一方面,他们确实喜欢玩OEM给他们的东西。

因此,虽然ChargerDaytonaSRT概念车仍然新鲜可口,但像素大师们已经开始大量制作CGI食谱以使其变得更好。一些人决定给它四扇门,另一些人决定给它一个HellcatV8和更宽的挡泥板,还有一些人甚至考虑过回归本源或将其改造成Magnum复兴案。但是数字售后市场呢?

这一利基市场也由阿根廷虚拟艺术家NicolasBasilio代表,他更广为人知的是nab.visualdesign在社交媒体上,他们试图通过一些调整个性化来迷惑我们。因此,CGI专家开始对原型进行微妙的重新设计,使其更具侵略性,配备不同的前筋膜耙、更宽的臀部和一套更好的更深的售后车轮。

然后,CGI专家也没有像那样离开CGI的东西。取而代之的是,他向几家可以真正实现这种定制特技的商店大喊大叫:RichardR.Rawlings和他的GasMonkeyGarage,以及BisiEzerioha的BisimotoEngineering。这就是你正确谈论高数字抱负的方式,对吧?

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