斯柯达Vision7S在电动七座中呈现全新的标志和设计语言

导读一些概念车带来的不仅仅是新车的承诺。他们的任务是宣布更大的计划:新标志、设计转变……新款斯柯达7S实现了所有这些目标。除了作为一款电...

一些概念车带来的不仅仅是新车的承诺。他们的任务是宣布更大的计划:新标志、设计转变……新款斯柯达7S实现了所有这些目标。除了作为一款电动七座SUV之外,它还呈现了未来斯柯达应该具备的新造型和标志。

忘记圆形徽章。捷克品牌将改为显示其名称,就像起亚目前所做的那样。如果达契亚公司没有同时开发形成X的两个D字母,那么对于达契亚来说也是如此。

新的设计更加干净,没有我们在公司当前汽车上经常看到的折痕。它们不像现代汽车那样极端。但是,您仍然觉得关于它们的信息太多。从这个意义上说,7S是一股清新的空气:这是一款多么优雅的新车!

据该品牌称,它将变成一辆由电池组驱动的量产车,可搭载七人。尽管这对大众汽车集团来说似乎很新鲜,但该汽车制造商自2021年以来已经在中国销售了ID.6。7S将成为面向欧洲客户的ID.6。

如果它真的在2026年到来,那将晚五年。希望斯柯达能更早地展示它。好消息是量产车应该配备一个89kWh的电池组,这应该让这款新EV的续航里程达到“600公里(370多英里)”,充电速度为200kW。

除了这款车,捷克品牌还将推出一款紧凑型SUV和一辆小型汽车,正如它在六月宣布的那样。两者都将位于MEBSmall架构之上,我们之前将其称为MEBEntry或MEBLite。预计这些新的斯柯达汽车将分别相当于CupraUrbanRebel和VolkswagenID。生活。

该平台将在西班牙的Martorell工厂独家生产。这意味着斯柯达可能不得不等待该工厂以及Sagunto电池生产设施准备就绪。这只会在2025年发生。考虑到它们只会在2025年进入生产线,这些更实惠的电动汽车将是最后推出的电动汽车。

使用EnyaqiV家庭和这些新的电动汽车,斯柯达希望到2030年其70%的销售额将来自电动汽车。该公司计划“在未来五年内再投资56亿欧元(按当前汇率计算为56,120亿美元)和7亿欧元(7.015亿美元)用于数字化”以实现这一目标。

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