近年来，中国动力电池巨头宁德时代和比亚迪在全球新能源汽车市场中占据了举足轻重的地位。这两家企业的技术实力和市场份额不仅让它们在中国市场上占据主导地位，更在国际舞台上崭露头角。然而，这也引发了外界关于它们是否“卡住”欧美新能源车产业的讨论。

宁德时代作为全球最大的动力电池供应商，其客户遍布全球，包括特斯拉、宝马、大众等知名品牌。比亚迪则凭借自身完整的产业链优势，在电池技术和整车制造上都取得了显著成就。两家公司在技术创新、成本控制以及产能扩张方面表现出色，使得欧美车企在选择电池供应商时不得不依赖它们。

从表面上看，这种高度依赖确实可能给欧美车企带来一定压力。一方面，这些企业需要面对高昂的采购成本；另一方面，供应链的安全性和稳定性也成为重要考量因素。但事实上，这种“卡脖子”现象更多是一种市场竞争的结果，而非人为操控。宁德时代和比亚迪之所以能够脱颖而出，根本原因在于它们的技术领先性和产品质量保障。

对于欧美国家而言，加强本土化生产是应对这一局面的有效策略之一。通过政策扶持和技术引进，逐步建立自己的电池产业链，可以有效缓解对亚洲厂商的依赖。同时，欧美车企也在积极寻求多元化供应渠道，以降低单一来源带来的风险。

总之，虽然宁德时代与比亚迪在当前阶段确实占据了较大优势，但随着全球新能源汽车产业的不断发展和完善，欧美市场完全有可能实现自我突破。未来，如何平衡合作与竞争的关系，将是双方共同面临的课题。