中国政府为了应对环境污染和推动新能源汽车的发展，已经提出了逐步淘汰燃油车的计划。虽然具体的全国性“禁售燃油车时间表”尚未正式公布，但多个地方政府已经采取了行动，制定了自己的时间表。

例如，海南省在2019年宣布，计划于2030年前禁止销售燃油汽车，成为我国首个提出明确燃油车禁售时间表的省份。此外，北京、上海等一线城市也在积极研究相关政策措施。2022年8月，工业和信息化部在对十三届全国人大四次会议第4814号建议的答复中表示，将支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区试点等，并强调，结合技术进步、产业发展等因素，适时研究制定传统能源车辆的退出时间表。

除了政府层面的努力外，国内各大车企也纷纷响应国家号召，加速向新能源汽车转型。比亚迪、蔚来、小鹏等企业已宣布停止生产燃油车型，全力投入电动化转型。与此同时，电池技术的进步与充电基础设施建设的加快也为新能源汽车的发展提供了强有力的支持。

综上所述，尽管全国范围内的燃油车禁售时间表还未最终确定，但可以预见的是，在不久的将来，随着政策引导和技术进步，中国将逐步减少直至完全停止销售燃油汽车，为实现碳达峰、碳中和目标作出贡献。这不仅有助于改善空气质量，促进绿色低碳发展，也将推动中国汽车产业转型升级，提升国际竞争力。