阿尔法罗密欧托纳勒是奥迪Q3和梅赛德斯奔驰GLA期待已久的竞争对手

导读 2022年,阿尔法·罗密欧·托纳勒(Alfa Romeo Tonale)是奥迪Q3和梅赛德斯·奔驰GLA期待已久的竞争对手,它有望(终于)在今年的最后几个月在

2022年,阿尔法·罗密欧·托纳勒(Alfa Romeo Tonale)是奥迪Q3和梅赛德斯·奔驰GLA期待已久的竞争对手,它有望(终于)在今年的最后几个月在欧洲公开亮相并上市。根据西班牙出版物Motor.es的报告,Tonale将于2021年9月正式揭幕-距概念车在2019年日内瓦车展上以概念形式展示已经两年半了,距首次预计将在大约一年后发布。在大流行开始之前先打破掩体。

揭幕之后,首批汽车将于11月到达欧洲展示厅,最初将作为限量版Launch Edition车型发售。据报道,标准量产车型将在2022年2月投放经销商。

考虑到过去阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)车型在欧洲和澳大利亚的发布时间,Tonale不太可能在2022年底之前登陆当地海岸,而2023年上半年降落到地下的可能性更大。

报告称,展厅规格的Tonale大约忠实于其预览的概念,量产车的更改集中在道路合法的侧视镜和前照灯上,后者替换了概念的三件套,由SZ Zagato启发用于更常规的单件式灯具的布置。

预计内部将有较少的变化,该出版物声称小型SUV将“保留几乎适合该概念的所有仪表板设计”。

消息人士暗示,该设计将呼应(或更可能基于)Tonale在2019年10月泄漏的生产的外部和内部图像,该图像描绘了一个有吸引力的紧凑型跨界车,具有概念灵感的造型和高科技的双屏仪表板布局。

众所周知,2022年的Tonale将与已经七岁的吉普叛徒共享其横向发动机,前轮和全轮驱动架构。

因此,阿尔法将继续使用其美国兄弟姐妹的动力总成,包括插电式混合动力系统,该系统将1.3升涡轮增压四缸发动机与电动机相结合,总功率为184kW,据Motor.es报道,比后者高出7kW。具有相同动力传动系统的顶级插电式Renegade。

尽管西班牙报告中没有详细介绍,但渴望获得更多动力的性能粉丝可以在2020年4月意大利Autoblog的报告中获得安慰,该报告称Tonale的发动机范围将由2.0升涡轮增压汽油四缸发动机与48缸发动机配对伏特轻度混合动力系统产生243kW。

这个数字将使旗舰版Tonale与BMW X2 M35i,Audi SQ2,Mercedes-AMG GLA 35和其他中端小型性能SUV相提并论。徽章,带有Veloce的昵称目前更适用于206kW版本的Giulia和Stelvio。

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