本田已准备好通过2022PassportTrailSport进行越野

导读本月早些时候,本田向我们展示了其首款名为TrailSport的越野性能系列产品。没过多久,这家汽车制造商就发布了首款采用2022PassportTrailSpo

本月早些时候,本田向我们展示了其首款名为TrailSport的越野性能系列产品。没过多久,这家汽车制造商就发布了首款采用2022PassportTrailSport进行坚固改造的车型。标准模型的变化可能看起来很微妙,但本田表示它确实为越野冒险做好了准备。

与标准Passport相比,TrailSport车型采用了独特的格栅,搭配更厚实的前后保险杠。尤其是后保险杠,为更大的双出口排气口设计了切口,并带有与前部相匹配的集成防滑装饰。还有更多的黑色包层使SUV外观更加坚固。对变化进行总结的是格栅和后挡板上的TrailSport徽章。

虽然看起来不像,但PassportTrailSport的前后轨道加宽了10毫米,以改善姿态并增加稳定性。同时,配备245/60轮胎的车型独有的18英寸车轮赋予了更适合越野的外观。

在内部,有更多的橙色装饰与外部的TrailSport徽章相匹配。这些可以在座椅、方向盘和门卡上找到。TrailSport标志也绣在前排座椅上并模制在脚垫上。

这是一款越野车型,PassportTrailSport标配带扭矩矢量的全轮驱动。动力由3.5升V6提供,输出280马力和355牛米的扭矩,并与9速自动变速箱配对。作为当今大多数本田车型的标准配置,PassPortTrailSport配备了本田传感安全和驾驶辅助技术套件。

对于那些认为PassPortTrailSport不够坚固的人来说,有一些好消息。本田表示,他们将通过安装更具侵略性的轮胎和越野调整悬架,使SUV更加坚固耐用。

目前尚无其他本田车型将获得TrailSport待遇的消息,但预计Ridgeline皮卡将是下一个。最终,它可以扩展到Pilot,甚至可能扩展到CR-V。在斯巴鲁傲虎荒野更好看它的后面。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢