2022年3月4日更新：欧洲的2022年奥迪Q4E-Tron已经进行了大量更新，电动汽车现在受益于整个范围内的更快充电。保留其77kWh电池组，针对汽车热管理和控制系统的一系列软件优化可缩短充电时间，入门级Q440E-Tron现在拥有135kW的29分钟可实现5%至80%–从38分钟开始。

更高规格的Q450E-TronQuattro的充电时间也减少了，尽管使用135kW直流快速充电器从38分钟到36分钟仅减少了两分钟。

机舱内继续进行更新，汽车的MMI信息娱乐屏幕现在升级到配备亚马逊Alexa的11.4英寸单元，它使乘客可以对汽车的集成智能控制进行语音控制。

奥迪澳大利亚仍然对Q4E-Tron在当地推出的状态保持沉默，告诉Wheels：“目前没有更新，奥迪Q4E-Tron尚未在澳大利亚市场得到确认。”

2021年8月2日：随着45Quattro和Sportback40的发布，奥迪公布了其Q4E-Tron系列的另外两个变体，每一个都拥有该车型阵容中没有的其他规格。

以Sportback40为例，它成为行驶距离最远的Q4E-Tron，WLTP测试的行驶里程为534公里，是所有奥迪电动车型中最好的，比Q440E-Tron行驶了26公里。

使用与舱口形Q440E-Tron相同的150kW/310Nm后轮电机和77kWh电池组，Q4Sportback40将以49,500欧元(80,000澳元)和2000欧元(3235澳元)的价格在欧洲上市比五门。

奥迪Q4ETron45Quattro44

顾名思义，新款Q445E-TronQuattro将采用全轮驱动，通过在前后轴上使用电动机来提供195kW的功率，仅次于220kW的Q550E-Tron夸特罗。

尽管包装了相同的77kWh电池组，但与50年代声称的474公里相比，45Quattro的续航里程增加了490公里，起价为50,900欧元(82,330澳元)，比顶级车型低约2000欧元(3235澳元)。

Q4E-Tron系列基于与大众ID.3和ID.4以及斯柯达Enyaq相同的大众汽车集团MEB平台，所有这些都尚未在澳大利亚得到确认。