本田正在开发Prologue，这是他们称之为的首款量产电池电动汽车，他们刚刚发布了另一个预告片，重点是其设计。该视频在该公司位于加利福尼亚的设计工作室拍摄，重点介绍了其造型发展，并展示了一个粘土模型，该模型与今年早些时候发布的官方草图中的模型非常相似。由于通用汽车的Ultium平台与雪佛兰Blazer和凯迪拉克Lyriq共享，它的轴距很长，并且可以立即识别为本田。

“设计第一款本田电动汽车比配备内燃机的汽车给了我们更多的自由，我们可以扩展我们的想象力，特别是在前端造型方面，”外观设计师Sang-HyukAhn说。“我们为Prologue设想了更长的轴距、更短的悬伸和强大的轮胎，以创造运动比例和更强的姿态。”

Prologue是该品牌的第一款主要通过虚拟现实可视化设计的模型，它可以在各种环境中进行可视化。通过使用这项技术，本田还加速了其在美国和日本的造型团队之间的交叉合作。

“我们能够在真正类似于现实世界的数字环境中看到Prologue。通过在虚拟3D环境中模拟和评估颜色、材料甚至照明，我们能够探索将造型提升到更高水平的可能性，”HondaDesign的VR和CG设计师MarcoTan评论道。

这家汽车制造商表示，据说“在前面板上有一个广受好评的本田e的强烈暗示”，序幕将于2024年到期。这也是我们应该在市场上获得第一批电池电动跨界车的时候。本田将在未来几个月内放弃更多细节，他们甚至可能比预期更早地在其造型上大肆宣传。