世界拉力锦标赛最具标志性的汽车之一已经上市销售，其真正的血统来自这项运动最受欢迎的车手之一。这款福特福克斯由马尔科姆·威尔逊领导的福特世界拉力车队于2001年建造，旨在让1995年WRC冠军科林·麦克雷和副驾驶尼基·格里斯特夺冠。

作为2001年两届拉力赛冠军，这款底盘赢得了艰苦的阿根廷和雅典卫城赛事，这让McRae能够与英国人RichardBurns争夺冠军头衔，最终在本土本土的赛季结局中进行了双向枪战。

尽管在比赛的最后一天领先并有机会赢得冠军，但麦克雷在一个快速的右投手内击中了一块石头，将焦点发射到空中并结束了他的冠军愿望，让伯恩斯获得了他唯一的世界冠军.

为2002年的竞选而重建，麦克雷和格里斯特无法复制前一年在汽车轴承注册“Y4FMC”中的成功，它被转移到英国车主手中，参加国家级比赛。

以标志性的白色、红色和蓝色马提尼颜色回归昔日的辉煌，该车已由拉力专家精心修复，安装了所有原始M-Sport制造的零件，以及日志文件。

作为SilverstoneAuctions2022赛季揭幕战中的Lot319，它的指导价估计约为300,000-350,000英镑(565,000-660,000澳元)，但谁知道如果McRae能够获得冠军，它的价值会更高。